[发明专利]一种电池仓固定结构在审
申请号: | 201910928311.7 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN110649199A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈杰;崔伟 | 申请(专利权)人: | 上海火亮新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 上海市松江区上海漕河泾*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池仓 剪力装置 吊装梁 固定结构 汽车底盘 嵌套 动力机构 固定滑槽 平稳升降 开合 汽车 | ||
1.一种电池仓固定结构,其特征在于,电池仓通过剪力装置安装于汽车底盘吊装梁上,所述剪力装置安装于所述电池仓两侧,所述剪力装置的四个支点分别连接所述吊装梁及所述电池仓,所述剪力装置第一及第二支点分别固定于所述吊装梁及所述电池仓,所述剪力装置第三及第四支点分别嵌套于所述吊装梁及所述电池仓的固定滑槽内,所述第一支点与第二支点之间设置动力机构,用于推动所述剪力装置开合。
2.根据权利要求1所述的电池仓固定结构,其特征在于,所述动力机构与所述剪力装置构成一定角度,能够将所述动力机构的力最大化传输至所述剪力装置。
3.根据权利要求1所述的电池仓固定结构,其特征在于,所述剪力装置为双层结构,各个对应支点通过连杆连接合力。
4.根据权利要求1所述的电池仓固定结构,其特征在于,所述滑槽为U形槽,所述U形槽水平固定于所述吊装梁或者所述电池仓上。
5.根据权利要求1所述的电池仓固定结构,其特征在于,所述动力机构为油缸或者电动推杆。
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