[发明专利]一种交通指示牌及其加工工艺在审

专利信息
申请号: 201910929084.X 申请日: 2019-09-28
公开(公告)号: CN110656597A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 戚稼辉 申请(专利权)人: 浙江融通环保科技有限公司
主分类号: E01F9/623 分类号: E01F9/623;E01F9/65;E01F9/619
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314408 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 安装杆 扇板 外框内壁 连接杆 指示标识 滑动连接 转动连接 指示牌 复位 外框 风力 交通指示牌 复位组件 使用寿命 复位件 滑动 减小 内壁 转动
【说明书】:

发明涉及一种交通指示牌,包括外框,其特征在于:若干组滑动连接在外框两端内壁之间的安装杆,在所述安装杆上转动连接有扇板,在所述外框内壁之间设有用于方便安装杆复位的复位件,在所述扇板和安装杆之间设有用于方便扇板复位的复位组件,在所述外框内壁上固定连接有一连接杆,在所述连接杆上固定连接有指示标识,通过在外框内壁上滑动连接有安装杆,在安装杆上转动连接有扇板,在外框内壁上固定连接有一连接杆,在连接杆上固定连接有一指示标识,风力过大时,风带动扇板转动,安装杆在风力的作用下在外框内壁上滑动,指示标识与扇板之间形成空隙,风从扇板之间的空隙吹过,减小了指示牌收到的风力,提高了指示牌的使用寿命。

技术领域

本发明涉及交通指示装置,尤其是涉及一种交通指示牌及其加工工艺。

背景技术

现如今,随着经济的不断发展,我国已迈进道路交通现代化时代,在交通管理中需要经常使用道路交通指示牌,道路交通指示牌往往能避免很多安全隐患,同时,由于道路施工或者道路规划建设改变等因素。

随着科学技术的飞速发展,交通指示牌装置也得到了技术改进,现有的一些交通指示牌安装在马路上,一旦遇到一些大风天气,交通指示牌收到大风的影响容易发生断裂的危险。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种交通指示牌,其具有减小了指示牌收到的风力,提高了指示牌的使用寿命的效果。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种交通指示牌,包括外框,其特征在于:若干组滑动连接在外框两端内壁之间的安装杆,在所述安装杆上转动连接有扇板,在所述外框内壁之间设有用于方便安装杆复位的复位件,在所述扇板和安装杆之间设有用于方便扇板复位的复位组件,在所述外框内壁上固定连接有一连接杆,在所述连接杆上固定连接有指示标识。

通过采用上述技术方案,通过在外框内壁上滑动连接有安装杆,在安装杆上转动连接有扇板,在外框内壁上固定连接有一连接杆,在连接杆上固定连接有一指示标识,风力过大时,风带动扇板转动,安装杆在风力的作用下在外框内壁上滑动,指示标识与扇板之间形成空隙,风从扇板之间的空隙吹过,通过这样的设置,结构简单,操作方便,减小了指示牌收到的风力,提高了指示牌的使用寿命。

本发明进一步设置为:所述复位组件包括套设在安装杆一端上的扭簧和设置在安装杆上用于限位扇板单向转动的限位件,所述扭簧的一端固定连接在安装杆上,扭簧的另一端固定连接在扇板上。

通过采用上述技术方案,通过在安装杆上套设一扭簧,扭簧的两端分别固定连接在扇板和安装杆上,通过这样的设置,结构简单,操作方便,方便了扇板在没有风的情况下进行复位。

本发明进一步设置为:所述限位件设置为限位块,限位块固定连接在安装杆外壁上,限位块一侧抵紧在扇板一侧上端。

通过采用上述技术方案,通过在安装杆外壁上固定连接有一限位块,限位块一侧抵紧在扇板一侧上端,通过这样的设置,结构简单,操作方便,方便限位扇板至进行单向转动。

本发明进一步设置为:所述复位件包括开设在外框两侧内壁上的复位槽、固定连接在安装杆两端上的滑块、一端固定连接在滑块一侧上的复位弹簧,所述复位弹簧的另一端固定连接在复位槽内壁上。

通过采用上述技术方案,通过在外框两侧内壁上开设有复位槽,滑块滑动连接在复位槽中,安装杆两端固定连接在滑块上,滑块在复位弹簧的回复力的作用下进行复位,通过这样的设置,结构简单,操作方便,方便安装杆在没有风力的情况下进行复位。

本发明进一步设置为:在所述扇板靠近指示标识的一侧上开设有嵌槽,所述指示标识嵌设在嵌槽中。

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