[发明专利]一种高强度耐低温叉车门架型钢及其制备方法在审
| 申请号： | 201910932914.4 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110565019A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 霍喜伟;杜林秀;宋玉卿;高彩茹;纪进立;张园华;刘昀嘉;王德彪 | 申请（专利权）人： | 山东钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/24;C22C38/26;C22C38/38;C21C5/28;C21C7/00;C21C7/06;C22C33/04 |
| 代理公司： | 11472 北京方安思达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈琳琳;张红生 |
| 地址： | 271104 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叉车门架 制备 低温冲击韧性 环境适应性 重量百分比 轧制 成本经济 冲击韧性 钢坯加热 轧后冷却 转炉冶炼 长寿命 大载荷 耐低温 轻量化 连铸 屈服 保证 | ||
1.一种高强度耐低温叉车门架型钢，其特征在于，所述叉车门架型钢按重量百分比由以下成分组成：
C：0.15％～0.20％、Si：0.35％～0.50％、Mn：1.40％～1.60％、P≤0.020％、S≤0.010％、V：0.07％～0.09％、Nb：0.025％～0.04％、Cr：0.30％～0.45％、N：0.011％～0.016％、O≤0.003％，其余为铁和不可避免的杂质。
2.权利要求1所述的一种高强度耐低温叉车门架型钢的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：
1)转炉冶炼；
2)LF精炼；
3)连铸；
4)钢坯加热；
5)轧制；
6)轧后冷却。
3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述步骤1)中，转炉冶炼采用铝锰铁进行脱氧，铝锰铁1.5-2.0公斤/吨钢，添加钒氮合金、铌铁和中碳铬铁进行微合金化。
4.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述步骤2)中，精炼工序调出白渣后补喂铝线，钢水温度成分达到浇注要求后，在出站前喂入钙线0.5-1米/吨钢。
5.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述步骤3)中，连铸采用全保护浇注。
6.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述步骤4)中，钢坯加热温度1150-1250℃，均热温度1140-1240℃，保温0.5小时以上。
7.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述步骤5)中，精轧变形阶段腰部压缩比1.3-2.5，腿部压缩比1.2-2.4，终轧温度840-880℃。
8.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述步骤6)中，轧后冷却速度小于0.5℃/s。
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