[发明专利]一种喉道面积可调的旋流器

说明书

本申请涉及一种喉道面积可调的旋流器，所述旋流器装配于燃烧室火焰筒上，其包括：环状前壁及后壁；设置在前壁和所述后壁之间的多个叶片，所述叶片具有凸出于叶片本体两侧的转动轴，所述转动轴穿过所述第一通孔和第二通孔与所述前壁和所述后壁能够相对转动的连接；齿轮环，所述齿轮环上具有沿周向延伸的条形孔，所述条形孔与所述螺柱配合安装，所述齿轮环与所述前壁能够相对转动的连接；多个齿轮，所述齿轮具有传动孔，所述传动孔用于与所述传动轴连接，所述齿轮配合安装于所述齿轮环，当所述齿轮环相对于所述前壁转动时，所述齿轮能够带动所述叶片偏转。本申请的旋流器可以实现对叶片角度进行无极调节，从而实现对喉道面积和旋流数的无极调节。

技术领域

本申请属于航空发动机结构设计技术领域，特别涉及一种喉道面积可调的旋流器。

背景技术

旋流器是航空发动机燃烧室中的一个重要部件，安装在火焰筒头部，用于将来流空气产生旋转速度，从而在火焰筒内形成回流区，以提高燃烧稳定性。

通常情况下，旋流器采用铸造或机加成型，其叶片与前后壁为一体或焊接结构，喉道面积固定不可调整。但在燃烧室研制初期，一般需对不同喉道面积的旋流器进行选型试验，传统方法是加工多个旋流器分别进行试验，这样一方面生产费用较高，另一方面生产周期也较长，而最重要的是旋流器喉道面积不能无极可调，试验有找不到最佳喉道面积的风险，从而给燃烧室初期的研制和试验带来了一定的困难。所以为解决传统旋流器试验的上述问题，需要一种结构简单、喉道面积能无级可调的旋流器结构，从而为顺利找到最优喉道面积节省经费和时间。

发明内容

本申请的目的是提供了一种喉道面积可调的旋流器，以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。

本申请的技术方案是：一种喉道面积可调的旋流器，所述旋流器装配于燃烧室火焰筒上，其包括：

前壁，所述前壁成环状，且所述前壁上具有多个第一通孔和沿其轴线延伸的至少两个螺柱；

后壁，所述后壁同样成环状，且所述后壁上设有多个第二通孔；

设置在所述前壁和所述后壁之间的多个叶片，所述叶片具有凸出于叶片本体两侧的转动轴，所述转动轴穿过所述第一通孔和第二通孔与所述前壁和所述后壁能够相对转动的连接；

齿轮环，所述齿轮环上具有沿周向延伸的条形孔，所述条形孔与所述螺柱配合安装，所述齿轮环与所述前壁能够相对转动的连接；

多个齿轮，所述齿轮具有传动孔，所述传动孔用于与所述传动轴连接，所述齿轮配合安装于所述齿轮环，当所述齿轮环相对于所述前壁转动时，所述齿轮能够带动所述叶片偏转。

在本申请一实施方式中，所述传动孔的形状为多边形，所述多边形包括三角形、矩形、方形、正六边形或正八边形。

在本申请一实施方式中，所述螺柱的数量与所述条形孔的数量相同，所述数量为2～6个。

在本申请一实施方式中，所述条形孔的长度使得所述叶片的可偏转角度不大于90度。

在本申请一实施方式中：所述齿轮环上具有多个均布的圆孔，所述圆孔的数量为2的整数倍。

在本申请一实施方式中，所述叶片的数量为5～20个。

在本申请一实施方式中，所述齿轮环的齿数为所述叶片数量的整数倍。

在本申请一实施方式中，所述叶片本体两侧的转动轴共轴且直径相同。

在本申请一实施方式中，所述叶片本体两侧的转动轴共轴且直径可不同。

在本申请一实施方式中，所述齿轮上的齿数为10～30个。