[发明专利]一种桥式吊车及其集电器滑动装置

说明书

本发明公开了一种集电器滑动装置，包括：连接板和滑块；所述连接板和所述滑块具有配合的连接结构，所述连接结构能够使所述滑块以不同姿态连接于所述连接板。在本方案中，通过连接结构可以调整滑块相对于连接板的连接姿态，以实现了滑块与磨电导摩擦接触位置的调整，使得滑块与磨电导的摩擦接触面不再局限于同一个位置，而是大大增加了滑块的摩擦接触位置，进而有效提升了滑块的利用率。本发明还公开了一种应用上述集电器滑动装置的桥式吊车。

技术领域

本发明涉及电源滑触线技术领域，特别涉及一种桥式吊车及其集电器滑动装置。

背景技术

桥式吊车在各大重工企业中应用十分广泛，它承担着大型物件的吊装、转运等工作，是企业物流的交通枢纽，是生产活动中不可或缺的设备。各桥式吊车电源供电方式基本上都采用电源滑触线的供电方式，为不被磨电导上的积灰等影响供电质量，保证其接触良好，因此使吊车上安装的集电器滑块施加一定压力后与平行于吊车行走轨道安装的磨电导摩擦传递电能。

在实际运用中，由于磨电导接触表面较窄，滑块与磨电导之间的接触面积较小且长期磨损同一位置，导致滑块快速磨损。当滑块磨损到一定程度后需进行更换。

目前，集电器滑块均制作成长方形，为防止磨电导水平弯曲、偏移时滑落，使用时使滑块与磨电导在中间接触，而其接触面积仅为滑块的五分之一左右，且吊车在运行时基本上都在同一位置摩擦。因此，滑块在使用一段时间后大多都会在其中间磨出一条深深的沟壑，造成滑块报废需更换，而报废的滑块仅使用了五分之一，造成了滑块的大大浪费。另一方面，滑块与集电器支架的连接采用四颗M6沉头螺栓与连接板连接，加上滑块与磨电导之间采用高强度弹簧压紧，更换时需使用工具将滑块与磨电导拉开，然后将连接板及滑块整体拆下，更换完滑块后再进行回装，耗费时间长，作业效率低。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种集电器滑动装置，通过改进现有集电器滑块结构及连接方式，使滑块利用率由20％提高到90％以上，并能够快速更换滑块，提高劳动效率。

为了实现上述目的，本发明内容提供如下技术方案：

一种集电器滑动装置，包括：连接板和滑块；

所述连接板和所述滑块具有配合的连接结构，所述连接结构能够使所述滑块以不同姿态连接于所述连接板。

优选地，所述连接结构包括：滑块装配结构和连接板装配结构；

所述滑块装配结构包括：设置于所述滑块的若干个滑块定位结构，若干个所述滑块定位结构到所述滑块上第一预设点的距离相等；

所述连接板装配结构包括：设置于所述连接板的若干个连接板定位结构，若干个所述连接板定位结构到所述连接板上第二预设点的距离相等，所述连接板定位结构到所述连接板上第二预设点的距离等于所述滑块定位结构到所述滑块上第一预设点的距离；

且，所述滑块定位结构的数量为多个，多个所述滑块定位结构能够分别与单个所述连接板定位结构配合；

和/或，所述连接板定位结构的数量为多个，多个所述连接板定位结构能够分别与单个所述滑块定位结构配合。

优选地，所述滑块定位结构和所述连接板定位结构中的一个为定位销孔，另一个为定位柱销。

优选地，多个所述滑块定位结构沿所述第一预设点的圆周均匀排布；多个所述连接板定位结构沿所述第二预设点的圆周均匀排布；

所述滑块定位结构的数量为所述连接板定位结构的数量的整数倍，或所述连接板定位结构的数量为所述滑块定位结构的数量的整数倍。

优选地，所述滑块和/或所述连接板为圆盘结构，所述第一预设点位于所述滑块的中心，和/或所述第二预设点位于所述连接板的中心。