[发明专利]超前预加固-初衬-二衬的隧道全断面建造方法

权利要求书

1.一种超前预加固-初衬-二衬的隧道全断面建造方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)对隧道掌子面前方进行超前预加固，确保隧道全断面开挖过程中掌子面稳定性，避免分区施工多次扰动围岩，在隧道开挖前，根据隧道所处地层条件，确定掌子面超前加固方案，采用锚杆钻机进行掌子面前方锚杆超前加固及开挖轮廓线周边超前小导管的加固，确保隧道掌子面一次开挖成型过程中掌子面的安全，为初期支护智能拼装、智能壁后注浆台车提供操作空间，所述的掌子面超前加固方案和一次开挖进尺根据地层条件确定，破碎围岩条件下需加强超前加固并且缩短一次开挖进尺；

2)采用初期支护智能拼装、智能壁后注浆台车，进行波纹钢初期支护的拼装以及波纹钢与围岩间空隙的壁后注浆填充，初期支护智能拼装、智能壁后注浆台车具有自牵引功能，在掌子面前洞渣清理后，初期支护智能拼装、智能壁后注浆台车就位，进行波纹钢初衬自动拼装和壁后自动注浆，所述的波纹钢初期支护一次成型，当围岩条件差，采用仰拱时，波纹钢初期支护一次闭合成环，并注浆填充波纹钢初期支护与围岩间空隙，在大变形条件下，波纹钢初期支护具有适应变形的能力，成型或闭合成环后的波纹钢初期支护进行监测，根据监测结果确定是否需要进行加固以及确定预制二衬管片的拼装时间，闭合成环或成型的波纹钢初期支护段的长度根据监测反馈结果确定，必要时采用二衬紧跟的方式确保施工安全；

3)进行仰拱防水板的铺设、现浇仰拱和仰拱回填，采用二衬智能拼装、智能壁后注浆台车进行隧道其余位置的防水板铺设，实现全包防水；

4)采用二衬智能拼装、智能壁后注浆台车，进行二衬预制管片的拼装和壁后注浆，完成隧道衬砌环的施工，实现隧道的全断面建造。

2.根据权利要求1所述的一种超前预加固-初衬-二衬的隧道全断面建造方法，其特征在于，所述的二衬智能拼装、智能壁后注浆台车具有自牵引功能。

3.根据权利要求1所述的一种超前预加固-初衬-二衬的隧道全断面建造方法，其特征在于，闭合后的二衬预制管片环与波纹钢初期支护间的空隙通过注浆填充。

4.根据权利要求1所述的一种超前预加固-初衬-二衬的隧道全断面建造方法，其特征在于，所述的步骤3)中，当围岩条件好，隧道断面设计无需仰拱时，则省略仰拱二衬施工及回填步骤，当围岩条件差时，则进行补充系统锚杆及隧道掌子面超前注浆措施。