[发明专利]一种架桥机的机臂结构在审
申请号: | 201910934192.6 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110656584A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 郑之松 | 申请(专利权)人: | 合肥正浩机械科技有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 34160 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主梁 导梁 盖板 架桥机 滑动套装 机臂结构 抗压能力 空心设置 上下两端 刚强度 宽高比 内立板 轻量化 双立板 外立板 箱型梁 中架桥 机臂 梁宽 承载 消耗 移动 能源 制造 保证 | ||
本发明公开了一种架桥机的机臂结构,包括主梁和内导梁,所述内导梁滑动套装在主梁的内部,且内导梁和主梁均为箱型梁。所述内导梁和主梁的上下两端均包含有盖板,上下两个所述盖板的两侧均连接有外立板,且上下两个盖板内部两侧还有连接有内立板。主梁和内导梁均采用双立板的空心设置,使得工作中既能具有良好的抗压能力,又能降低重量。在保证机臂刚强度的前提下,在一定程度上摆脱了梁宽高比的约束。符合架桥机轻量化、小型化的总体需求;且能满足架桥机对外形尺寸的特殊要求。使用中架桥机整体的重量较小,移动中能节省能源的消耗,使用成本和制造的成本降低。无需加大主梁的尺寸和宽高比,既能达到同样尺寸主梁的承载强度。
技术领域
本发明涉及一种机臂结构,具体涉及一种架桥机的机臂结构,属于架桥机应用领域。
背景技术
机臂是架桥机的承载主梁,根据机臂的受力工况和有限元分析计算,每根主梁,有设计成箱型梁结构、也有主梁采用三角桁架结构,导梁采用桁架式结构设计,减轻重量,保证足够的刚强度。
但是现有的架桥机的机臂在使用中仍存在一定的不足。现有的架桥机机臂尽管具有多种结构的设计,但在使用中自身的重量较大,移动中消耗的能源多,生产和制造的成本高,局限性较大。同时子啊移动中稳定性不高,容易发生晃动,受到外界较大的拉力后容易发生变形,承载的强度低。通常只有加大主梁的尺寸或宽高比才能提高承载的强度,尺寸和宽高比的增加,同样会增加整体的重量,会带来一定的负面影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种架桥机的机臂结构,可以解决现有的架桥机机臂尽管具有多种结构的设计,但在使用中自身的重量较大,移动中消耗的能源多,生产和制造的成本高,局限性较大。同时子啊移动中稳定性不高,容易发生晃动,受到外界较大的拉力后容易发生变形,承载的强度低。通常只有加大主梁的尺寸或宽高比才能提高承载的强度,尺寸和宽高比的增加,同样会增加整体的重量,会带来一定负面影响的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种架桥机的机臂结构,包括主梁和内导梁,所述内导梁滑动套装在主梁的内部,且内导梁和主梁均为箱型梁。
所述内导梁和主梁的上下两端均包含有盖板,上下两个所述盖板的两侧均连接有外立板,且上下两个盖板内部两侧还有连接有内立板,两个内立板设置在两个外立板之间。
所述主梁内部两个内立板相对立的一端上下两侧均连接有若干个限位块,且主梁上下两端的盖板相对立的一侧两端均沿长度方向连接有定位导轨,内导梁两侧在主梁的内部与限位块抵接,上下两端在主梁的内部与定位导轨抵接。
优选的,所述内立板与外立板之间的上下两端均焊接有端部连接头,且端部连接头的内部贯穿设置有穿孔。
优选的,上下两个所述盖板与两侧的内立板之间形成内腔,内导梁滑动安装在内腔的内部。
优选的,所述内立板垂直于盖板,且与外立板呈平行设置。
优选的,所述内导梁上下两端的边缘均沿长度方向焊接有运梁导轨,运梁导轨与定位导轨抵接,运梁导轨和定位导轨的内部均呈中空设置。
优选的,所述内立板和外立板的上下两端均与盖板焊接。
优选的,该架桥机机臂结构的使用方法具体如下步骤:
步骤一:将内导梁套装在主梁的内部,内导梁两侧均与限位块接触,上下两端的运梁导轨与定位导轨接触;若干个限位块和定位导轨限制内导梁在主梁内部的位置;吊装中,内导梁在主梁的内部移动;
步骤二:内导梁在主梁的内部移动时,内导梁和主梁两侧的内立板和外立板承受工作中的压力,架桥机通过内导梁和主梁组成的机臂移动桥梁。
本发明的有益效果:
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