[发明专利]一种轨道交通用驱动装置

权利要求书

1.一种轨道交通用驱动装置，其特征在于，包括：车轴、壳体、转子、减震组件和定子；

所述车轴贯穿所述壳体，且所述车轴能相对所述壳体旋转；

所述转子通过所述减震组件设置于所述车轴，用于向所述车轴输出扭矩；

所述定子固定于所述壳体内，用于提供旋转磁场以使所述转子转动；

所述减震组件用于削弱所述车轴的载荷对所述驱动装置的冲击；

其中，所述减震组件包括：圆筒状的轴套和减震件；所述轴套与所述车轴同轴套置；所述减震件位于所述轴套与所述车轴之间且所述减震件与所述轴套及所述车轴固定连接；

所述减震件包括：减震块，多个所述减震块沿所述车轴对称设置；所述减震块内设置有弹簧；所述弹簧的轴线垂直于所述车轴的轴线；

所述壳体包括圆筒状的子壳体，所述子壳体与所述车轴同轴设置，所述定子沿所述子壳体的周向均匀分布，所述转子固定于所述轴套。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用驱动装置，其特征在于，

所述壳体还包括前端盖和后端盖；所述前端盖和所述后端盖分别覆盖于所述子壳体两端的中空处；

所述驱动装置还包括：圆柱滚子轴承；两个所述圆柱滚子轴承分别设置于所述前端盖和所述后端盖且分别套设于所述车轴，用于支撑所述车轴相对所述壳体旋转。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用驱动装置，其特征在于，所述转子包括：圆筒状的硅钢；所述硅钢与所述车轴同轴设置；所述硅钢上均匀对称设置多个永磁体。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用驱动装置，其特征在于，所述减震件包括：圆筒状的橡胶垫，所述橡胶垫与所述车轴同轴设置。

5.根据权利要求2所述的一种轨道交通用驱动装置，其特征在于，所述壳体设置有冷却管道，所述冷却管道用于供介质流通以散热。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通用驱动装置，其特征在于，所述冷却管道沿所述子壳体的轴向螺旋状盘绕设置于所述子壳体。

7.根据权利要求2所述的一种轨道交通用驱动装置，其特征在于，还包括接线盒；

所述接线盒设置于所述子壳体的端部，用于向所述定子供电。