[发明专利]用于管道连接组件的防松脱装置、管道连接组件及方法

说明书

一种用于管道连接组件的防松脱装置、管道连接组件及方法。本发明利用防松脱装置中的定位装置连接管接头和套装在管接头外周的螺栓，设置定位装置中定位孔的内壁至少部分贴合所述管接头的外周表面，设置定位装置中定位部件的表面贴合所述螺栓的外周表面，在螺栓与管接头之间实现连接与定位。本发明利用定位装置连接螺栓与管接头，使得螺栓与管接头之间保持同步转动，避免列车运行中的频震作用于螺栓使其相对管接头转动松脱。

技术领域

本发明涉及列车零部件领域，具体而言涉及一种用于管道连接组件的防松脱装置、管道连接组件及方法。

背景技术

列车上的管道之间需要通过管接件实现连接。现有管接件之间仅通过螺纹以及密封垫圈实现其连接部位的密封。

参考申请号2014101688165的管接头装置，其通过固定环与组接螺帽实现密封连接。但是，由于其连接结构没有设置与安装方向反向的定位结构，而是仅通过连接部位之间的套接和夹持关系实现定位，因此，其很容易在列车震动中出现松脱，退出对所述管接头的夹持与固定。

现有的列车上的管道间密封方式存在以下问题：

1、列车运行过程中，列车上管道的工作环境中存在高频率的震动，该震动作用于管道、管接件等机械结构上，会相应的向内挤压密封垫圈，使其产生机械疲劳而容易破损，失去密封效果；

2、列车运行过程中的所述上频震，直接作用于管接件之间，容易造成管接件之间螺纹松脱，导致管接件之间连接松脱，造成管道内介质泄露。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种用于管道连接组件的防松脱装置、管道连接组件及方法，本发明通过定位片，将管接之间连接为一整体，防止列车运行中频震所造成的管接之间的相对转动，防止管接件松脱，保证列车管道的密封性。本发明具体采用如下技术方案。

首先，为实现上述目的，提出一种用于管道连接组件的防松脱装置，所述管道连接组件包括管接头以及螺栓。所述防松脱装置包括定位装置，所述定位装置包括：定位孔，其设置在所述定位装置的内部，所述定位孔的内壁至少部分贴合所述管接头的外周表面；定位部件，其设置在所述定位装置的外部，所述定位部件的表面贴合所述螺栓的外周表面。

可选的，上述用于管道连接组件的防松脱装置，其中，所述螺栓由所述定位装置限制，从动于所述管接头，随所述管接头同步转动。

可选的，上述用于管道连接组件的防松脱装置，其中，所述定位孔的内壁从动于所述管接头，随所述管接头同步转动；所述定位部件从动于所述螺栓，随所述螺栓同步转动。

可选的，上述用于管道连接组件的防松脱装置，其中，所述管接头的外周表面设置有棱，所述定位孔为多边形，所述多边形至少部分贴合所述管接头外周表面的棱。

可选的，上述用于管道连接组件的防松脱装置，其中，所述定位装置包括定位本体,所述定位部件设置在所述定位本体的外周，所述定位孔为设置在所述定位本体中间的通孔，所述定位部件和定位本体之间形成有接近直角的弯折，所述定位本体贴合所述螺栓一侧端面，所述定位部件的内侧表面贴合所述螺栓的外周表面，所述螺栓随定位部件同步转动。

可选的，上述用于管道连接组件的防松脱装置，其中，所述定位部件包括对称的突出于所述定位本体外周的定位爪，所述定位本体与所述定位爪连接为一体，向所述螺栓弯折，至少部分的包覆于所述螺栓的外周表面。

可选的，上述用于管道连接组件的防松脱装置，其中，所述管接头为所述管道连接组件中的内牙管接，所述螺栓套在所述内牙管接的外周，连接所述连接组件中的内牙管接和外牙管接；所述内牙管接外周表面的棱上接近所述螺栓端面的位置还开设有限位槽；所述防松脱装置还包括限位装置，所述限位装置设置在所述限位槽内，将所述定位本体抵接在所述螺栓的端面。