[发明专利]一种加油枪在审
申请号: | 201910936958.4 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110759308A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 尚佳成;贺振江;邹骏;朱大义;梁斌 | 申请(专利权)人: | 北京长吉加油设备有限公司;维德路特油站设备(上海)有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42;B67D7/54 |
代理公司: | 11592 北京天驰君泰律师事务所 | 代理人: | 孟锐 |
地址: | 100015 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 帽体 真空帽 活塞 加油枪 膜片 腔体开口处 加油效率 突起 挂挡 腔体 跳枪 销座 油液 体内 优化 | ||
本发明涉及一种加油枪的真空帽及加油枪。真空帽包括:帽体,其包括腔体;基座,其位于帽体的腔体开口处;活塞,其设置于帽体的腔体内,其中帽体与活塞之间定义了真空帽的油液部分;其中,帽体或活塞包括一个或多个凹槽或突起;膜片,其设置于基座远离帽体一侧,其中活塞与膜片之间定义了真空帽的气体部分;以及挂挡销座,其与膜片一起动作。本发明通过优化的真空帽设计,使得加油枪出现意外跳枪的情况大幅度减少,从而能够提高加油效率。
技术领域
本发明涉及加油设备领域,特别地涉及一种加油枪。
背景技术
随着科技的发展和生活水平的提高,汽车越来越多进入千家万户。汽车数量的不断增加使得加油站的建设也不断扩展。在日常生活中,加油站包括:地下设置的燃油储罐和多个与燃油储罐相连的加油设备。每个加油设备通过其上的加油枪给汽车加注油品。
在很长一段时间,在加油过程中产生的油液蒸汽会散发到加油站内或附近的空气中。然而,加油站的汽油或柴油等油品多为易挥发并具有一定的毒性,而且燃点还很低,容易被引燃,存在安全隐患。随着环保要求日益高涨,对加油站环保以及安全等问题的要求也越来越高。为了尽量的减少加油站内及周围的油液蒸汽,油气回收技术得到普及,具有油气回收功能的加油枪被大量的使用。但是,现有具有油气回收功能的加油枪发展时间较短,结构不够合理,经常出现意外跳枪现象,影响加油效率。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,根据本发明的一个方面,提出了一种加油枪的真空帽,包括:帽体,其包括腔体;基座,其位于帽体的腔体开口处;活塞,其设置于帽体的腔体内,其中帽体与活塞之间定义了真空帽的油液部分;其中,帽体或活塞包括一个或多个凹槽或突起;膜片,其设置于基座远离帽体一侧,其中活塞与膜片之间定义了真空帽的气体部分;以及挂挡销座,其与膜片一起动作。
如上所述的真空帽,其中帽体或活塞的一侧包括多个凹槽,帽体或活塞的另一侧包括与其对应的多个突起。
如上所述的真空帽,其中帽体或活塞之间一个或多个凹槽或突起定义油液进入和撤出真空帽油液部分的通道。
如上所述的真空帽,其中油液进入和撤出真空帽油液部分的通道为多层环状。
如上所述的真空帽,其中帽体或活塞之间一个或多个凹槽或突起定义油液进入和撤出真空帽油液部分的速度。
如上所述的真空帽,其中随着油液部分油压的变化,活塞带动膜片上下运动,使得挂挡销座中挂挡销上下运动;其中随着气体部分气压的变化,膜片上下运动,使得挂挡销座中挂挡销上下运动。
如上所述的真空帽,进一步包括:弹簧座以及弹簧座与基座之间的自封弹簧,其中弹簧座设置于真空帽的气体部分。
如上所述的真空帽,进一步包括:弹簧座与膜片之间的跳枪弹簧。
如上所述的真空帽,其中,基座包括多个限位块,其设置于基座的边缘,并经配置以限定与帽体之间的间距;其中限位块之间的间隙定义进出气体部分的通道。
如上所述的真空帽,进一步包括:连接件,其设置于膜片与挂挡销座之间。
如上所述的真空帽,其中挂挡销座包括挂挡销,挂挡销经配置沿着轨道滑动。
根据本发明的另一个方面,提出一种加油枪,包括:枪体,其包括供油液通过的液体通道;阀组件,其设置于枪体的阀组件腔内,经配置以允许或阻止油液通过液体通道;驱动机构,其设置于枪体的驱动机构腔内,经配置以控制阀组件的开启或关闭;以及如上任一所述的真空帽,其设置于枪体的真空帽腔内,经配置以锁定驱动机构,使其处于可用状态。
如上所述的加油枪,其中,液体通道包括从阀组件腔到真空帽腔如上所述的真空帽油液部分的支路。
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