[发明专利]一种新型的内燃机车事件及故障数据下载方法

说明书

本发明属于机车控制系统领域，涉及机车的事件及故障记录，具体为一种新型的内燃机车事件及故障数据下载方法。本发明对原车的网络拓扑和设备不做任何改动，仅在原有的以太网交换机预留接口中增加一路网线外接计算机，计算机中以太网抓包工具对以太网交换机转发的数据进行数据抓包分析得到抓包数据；抓包数据经过与司机显示屏显示内容反复比对测试后，然后将抓包数据设定为代表司机显示屏显示内容的本方法协议数据；将设定的本方法协议数据在计算机上存储并解析显示。本发明在不增加任何硬件成本的情况下，解决了“和谐”3型内燃机车事件及故障数据下载困难，数据阅读不方便的问题。

技术领域

本发明属于机车控制系统领域，涉及机车的事件及故障记录，具体为一种新型的内燃机车事件及故障数据下载方法。

背景技术

事件及故障记录是机车控制系统的一项必须功能，对机车的安全运行、检修维护等具有重要意义。机车的事件及故障记录可以通过司机显示屏现场调用查看，也可以通过机车控制系统提供的接口下载后离线查看。

“和谐”3型内燃机车是一款具有世界先进水平的货运机车。整车为双司机室设计，每个司机室装配两台司机显示屏(DDU)。其网络拓扑如图1所示：

机车事件及故障存储下载流程如下：

1)机车控制单元(EM2000)收集机车牵引辅助各设备的数据及故障信息；

2)EM2000通过CAN通讯与司机显示屏2(DDU2)通讯；

3)DDU2通过RS422收集空气制动系统的数据；

4)DDU2通过Lonworks收集重联机车的数据；

5)DDU1通过RS422收集燃油表控制单元的数据；

6)DDU1通过以太网接收DDU2转发的机车信息；

7)DDU1将所有信息汇总整理后存储，并向用户提供下载接口；

8)DDU2、DDU3、DDU4通过以太网向DDU1申请，可以实现事件及故障信息的调用显示。

上述机车事件及故障存储下载流程存在以下缺点：

(1)显示屏设备老旧，内置的下载接口与外部存储设备存在不兼容情况；

(2)显示屏内置的下载接口易出现故障，无法下载；

(3)下载数据可读性较差；

(4)数据协议被国外垄断，下载过程是黑盒操作。

发明内容

本发明针对“和谐”3型内燃机车，提出了一种全新的事件及故障数据下载方法。本发明是在网络数据流逆向解析的基础上，提出了自定义的协议表。本发明所需解决的技术问题主要有：以太网数据的采集分析；以太网数据数据协议规定。

本发明是采用如下的技术方案实现的：一种新型的内燃机车事件及故障数据下载方法，内燃机车网络拓扑结构中包括第一以太网交换机、第二以太网交换机、机车控制单元和司机显示屏，任一以太网交换机预留接口中增加一路网线外接计算机进行数据下载，数据下载方法具体包括以下步骤：

(1)计算机中以太网抓包工具对以太网交换机转发的数据进行数据抓包分析得到抓包数据；

(2)抓包数据经过与司机显示屏显示内容反复比对测试后，抓包数据与司机显示屏显示内容对应，然后将抓包数据设定为代表司机显示屏显示内容的本方法协议数据；

(3)将设定的本方法协议数据在计算机上存储并解析显示。

进一步的，本方法协议数据采用文本格式存储。

进一步的，本方法协议数据记录类型包括事件、无详细数据的故障和有详细数据的故障。