[发明专利]一种直升机旋转盘轴承与固定盘安装定位工装及安装方法有效
申请号: | 201910937459.7 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110549274B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 丁文君;李雪;刘佳惠 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 旋转 轴承 固定 安装 定位 工装 方法 | ||
1.一种直升机旋转盘轴承与固定盘安装定位工装,其特征在于,包括导向环(1)、导向支架(3)及固定机构,其中,导向环为带有定位孔的环形结构,其外径尺寸与旋转盘轴承内径相匹配,且导向环外表面设置有相隔180度的导向槽(5),所述导向槽与轴承内圈的定位槽口位置相匹配,所述导向支架为带有两个与导向槽相匹配的导向柱的支架结构,设置在导向环上,并通过导向柱与导向槽的配合,实现对导向环的定位,所述固定机构设置在导向环上的定位孔中。
2.根据权利要求1所述的直升机旋转盘轴承与固定盘安装定位工装,其特征在于,安装在导向槽上的导向柱底部安装在旋转盘轴承内壁定位槽口上。
3.根据权利要求1所述的直升机旋转盘轴承与固定盘安装定位工装,其特征在于,所述固定机构为螺栓或螺钉。
4.根据权利要求1所述的直升机旋转盘轴承与固定盘安装定位工装,其特征在于,所述导向槽为朝外开口的长方槽,导向柱为长方柱。
5.根据权利要求1所述的直升机旋转盘轴承与固定盘安装定位工装,其特征在于,所述导向环和导向支架以及导向柱均为金属。
6.一种基于根据权利要求1至4任一项所述的工装的直升机旋转盘轴承与固定盘安装方法,其特征在于,先把导向环通过定位孔和固定机构设置在固定盘凸台上,然后将导向支架放置在加热后的旋转盘轴承内环上表面定位槽口上,然后调整旋转盘轴承位置,使得旋转盘轴承套接在导向环和固定盘的凸台上,同时导向支架装入导向环的导向槽内,加热后的轴承迅速降温收缩,牢固地箍在固定盘的凸台外圆柱表面上。
7.根据权利要求6所述的直升机旋转盘轴承与固定盘安装方法,其特征在于,所述旋转盘在安装导向支架之前进行加热处理,热处理温度120~150℃,时间20~40min。
8.根据权利要求7所述的直升机旋转盘轴承与固定盘安装方法,其特征在于,取出导向支架,拆除固定机构和导向环,然后在旋转盘轴承内环上表面定位槽口上安装锁片。
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