[发明专利]一种绿化综合养护车

说明书

一种绿化综合养护车，涉及养护车技术领域，包括修剪装置、地面收集装置以及储料装置；地面收集装置包括扫盘机构及收集机构，扫盘机构包括自适应摆动避让障碍物后，自动回位的避让部件，避让部件上还安装有缓冲式驱动其升降的定位部件。本发明解决了传统技术中的修剪机，碎枝条触碰到修剪机头的边沿导致无法进入到负压通道，物料局部堆积于箱体内；由于通过焊接的方式补充箱体与风机装配时产生的偏移量，使得后期不便于拆卸维护；细小物料无法充分吸收至回收箱内，粗大物料易对回收箱造成撞击；在使用时，扫盘易与路边的障碍发生碰撞，造成支架扭曲；扫盘机架易出现沿高度方向晃动的问题。

技术领域

本发明涉及养护车技术领域，具体涉及一种绿化综合养护车。

背景技术

高速公路中分带绿化主要作用在于美化交通环境及夜间车辆防眩，绿化生长过高和过低都不利于行车安全。高速公路中分带绿化修剪是高速公路绿化养护一项重要内容，其工作效率提高对于降低企业成本、提高安全系数具有重要作用。

绿化定期修剪是日常养护的重要内容，而绿化修剪方法对工作效率和安全则举足轻重。传统的绿化修剪，由作业人员手持绿篱机人工修剪，或利用机械和自动化程度比较低的简易改装设备进行修剪,辅以人工进行收集,修剪作业时人员密集度较高，故现场作业安全系数较低。

中国国家知识产权局公开了一个申请号为201721099967.5的专利，该专利包括承载车、修剪机，所述的修剪机包括底盘、立臂、配重、横臂、修剪马达和剪切刀架组合、刀头油缸、横臂支撑油缸，底盘与承载车后部连接，底盘内设有液压泵站和液压控制总成，立臂与底盘连接，横臂与立臂铰接，横臂支撑油缸底座与立臂连接，横臂与横臂支撑油缸的活塞外端铰接，横臂的一端与配重连接，横臂的另一端设有连接件，所述连接件与剪切刀架组合中部铰接，刀头油缸的一端与横臂的端部铰接、另一端与剪切刀架组合的上壳体铰接，内横臂与收缩油缸连接；剪切刀架组合中的修剪马达与剪切刀架连接，刀头油缸、收缩油缸、横臂支撑油缸分别与液压泵站和液压控制总成相连，承载车驾驶室内设有控制台和监视屏。

其中该装置及现有的装置的在实际的修剪使用过程中经常遇到以下问题：

第一，现有的绿篱修剪机在利用机头进行修剪时，在通过负压通道将打断的枝叶进行回收，但是在实际的修剪工作过程中，经常出现碎枝条触碰到机头的边沿导致无法进入到负压通道，使得掉落到地面上无法形成回收。

第二，由于养护车上的进料口在开口的过程中，经常出现误差，以至于经常出现于风机的出料口与养护车的进料口出现偏移，连接不匹配的现象，使得无法进行装配，由于设备均到位，现有的则是通过焊接进行偏移补偿，但是该操作虽然能实现彼此之间的连接，但是若后期出现故障，则不便于进行维护。

第三，绿篱修剪机的箱体，再利用负压进行储料时，经常出现箱体内的物料局部堆积的现象，使得无法充分利用箱体的空间利用率；并且堆积后的物料还易影响箱体内的风道，使得风道紊乱，降低了负压吸料的效率。

第四，由于车体上风机连通多个操作机构，其中回收机构通过风机形成负压，对其进行抽吸物料，当工作路面没有物料时，该装置无法实现关闭其通道，使得其一直处于工作状态，使得降低了风机的工作效率。

第五，该装置再吸收物料时，经常出现细小物料无法吸收到回收箱内，使得降低了回收效率；或者是粗大物料受负压的风力，使得易对箱体内部造成撞击，影响了箱体的稳定运行及寿命。

第六，其中扫盘的为便于清扫，其均位于车辆的外侧，这就使得，当车辆行驶过程中，当出现障碍或者绿化带变窄的现象时，该扫盘以及与障碍及绿化带相碰撞，造成扫盘机架的扭曲，使得无法支持扫盘工作，维护成本高。