[发明专利]一种柴油清洁增效剂在审
申请号: | 201910938365.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110564466A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 金启明;金燕峰;张仁余 | 申请(专利权)人: | 上海金山廊林实业有限公司 |
主分类号: | C10L1/26 | 分类号: | C10L1/26;C10L1/23;C10L1/188;C10L1/185;C10L1/14;C10L10/04;C10L10/00 |
代理公司: | 36133 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈志辉 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重量份 亚磷酸酯 丁酮肟 聚甲氧基二甲醚 耗油量 柴油节油剂 污染物排放 柴油动力 过氧化醚 联合应用 植物油酸 柴油机 节油剂 积碳 制备 柴油 配方 配合 | ||
本发明涉及一种柴油动力增强节油剂组成配方,包括:过氧化醚(20‑100重量份)、植物油酸(20‑30重量份)、聚甲氧基二甲醚(20‑100重量份)、丁酮肟(3‑5重量份)、亚磷酸酯(10‑20重量份)。本发明首次将丁酮肟和亚磷酸酯联合应用于柴油节油剂制备,两者配合还具有显著的协同作用,实现柴油机污染物排放减少,减少积碳和柴油耗油量的作用。
技术领域
本发明涉及清洁能源领域,尤其涉及一种柴油清净增效剂。
背景技术
柴油机比汽油机热效率高,油耗低且价格相对较便宜。柴油燃料的品质决定着发动机的工作过程和燃烧特性。随着国际社会对柴油需求量的日益增加和石油资源日趋减少,国内外燃油科技产业界纷纷加大对燃油添加剂的研究开发力度,以期改善发动机燃料的燃烧特性达到环保和节能的目的。在我国成品柴油中,催化裂化柴油占比较高(约为1/3),其中的烯烃和硫含量高。柴油中存在的高沸点化合物,不饱和烃,硫、氮、氧等杂原子化合物,容易在汽车发动机金属表面聚合、氧化和热分解形成沉积物,从而影响发动机正常工作,使汽车尾气污染物排放量增大。
本发明的目的是研究出一种柴油动力增强剂组成物,可以添加新型节油剂实现柴油机污染物排放减少,减少积碳和柴油耗油量的作用。
发明内容
针对上述目前市面上柴油节油片存在不足之处,本发明的目的是研究出一种柴油动力增强节油剂组成物,实现柴油机污染物排放减少,减少积碳和柴油耗油量的作用。
本发明所述过氧化醚是一种脂类环烷烃混合物,外观为无色至淡黄色液体,有酯味,密度:0.82-0.88,熔点:-51℃,闭口闪点:>75℃,沸点:130℃,是一种高闪点、高沸点溶剂。由江苏无锡鸿九泰科技有限公司生产。
本发明植物油酸是一种低凝固点-12℃十八碳烯酸,不溶于水,溶于芳烃及有机溶剂。化学式:C18H34O2,分子量282.47。溶点:13.4℃,沸点:350-360℃,密度(20℃):0.8935。闪点:189℃,易燃不能和强氧化剂(二茂铁)兼容。热稳定性好,本发明用作润滑剂。生产厂苏州丰倍生物科技有限公司。
本发明用聚甲氧基二甲醚。其十六烷值为76,密度:1.00kg/升,是一种多醚类清洁柴油用含氧化合物。闪点:74℃,在柴油中添加量0.125%,尾气排放NOX,PM2.5可大幅下降。生产厂:山东恒源石化公司。
本发明用到丁酮肟,又名2-丁酮肟,甲乙酮肟,甲基乙基酮肟。是一种无色和淡黄色透明液体,高纯度的丁酮肟可用于合成有机硅交联剂、硅固化剂,以及异氰酸酯的封闭剂;在各种醇酸树脂漆、环氧树脂、聚氨酯类贮存过程中起防结皮和稳定粘度的作用。生产厂:南京新化原化学有限公司。
本发明用到亚磷酸酯属于辅助抗氧剂,在抗氧剂体系中起着重要作用,它除了具有杰出的分解氢过氧化物的能力(这是受阻酚主抗氧剂所不能的),同时还有良好的色泽保护能力,能将受阻酚抗氧剂被氧化后的染色基团漂浅。生产厂:东莞市山一塑化有限公司。
本发明首次将丁酮肟和亚磷酸酯联合应用于柴油节油剂制备,两者配合还具有显著的协同作用,实现柴油机污染物排放减少,减少积碳和柴油耗油量的作用。
本发明的技术方案如下:
本发明柴油动力增强节油剂组成配方,如下所述。
过氧化醚 20-100重量份
植物油酸 20-30重量份
聚甲氧基二甲醚 20-100重量份
丁酮肟 3-5重量份
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