[发明专利]发动机冷启动辅助装置及控制方法

权利要求书

1.发动机冷启动辅助装置，包括：发动机和补水箱，其特征在于，所述补水箱包括主舱室和辅助舱室，所述主舱室内设有电加热器，所述主舱室设有主舱室进水口和主舱室出水口，所述主舱室进水口连接有主舱室补水管路，所述主舱室出水口与所述发动机的进水口之间设有第一发动机进水管路，所述辅助舱室设有辅助舱室进水口，所述辅助舱室进水口与所述发动机的出水口之间设有发动机出水管路，所述发动机出水管路设有冷却液泵和发动机出水电磁阀，所述发动机出水电磁阀和所述电加热器均与控制器电连接，所述辅助舱室的底部与所述主舱室的底部之间设有单向管路，所述辅助舱室设有辅助舱室排水口，所述辅助舱室排水口连接有辅助舱室排水管路。

2.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述单向管路设有单向阀、流量计和单向管路电磁阀，所述单向阀、所述流量计和所述单向管路电磁阀均与所述控制器电连接。

3.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述辅助舱室设有辅助舱室排水口，所述辅助舱室排水口与所述发动机的进水口之间设有第二发动机进水管路，所述第二发动机进水管路设有发动机进水电磁阀，所述发动机进水电磁阀与所述控制器电连接。

4.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述发动机冷启动辅助装置还包括电液控制阀，所述电液控制阀设有阀进水口和两个阀出水口，所述主舱室进水口连接有主舱室补水管路，所述辅助舱室进水口之间连接有辅助舱室补水管路，所述主舱室补水管路和所述辅助舱室补水管路分别与一所述阀出水口连接，所述电液控制阀与所述控制器电连接。

5.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述发动机设有发动机水温传感器，所述 主舱室内底部设有主舱室水温传感器，所述发动机水温传感器和所述主舱室水温传感器分别与所述控制器电连接，所述控制器还电连接有环境温度传感器。

6.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述主舱室设有主舱室排水口，所述主舱室排水口连接有主舱室排水管路，所述主舱室排水管路设有主舱室排水电磁阀，所述辅助舱室排水管路设有辅助舱室排水电磁阀，所述主舱室排水管路连接至所述辅助舱室排水管路，主舱室排水电磁阀和辅助舱室排水电磁阀均与所述控制器电连接。

7.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述主舱室设有主舱室高液位传感器和主舱室低液位传感器，所述辅助舱室内设有辅助舱室高液位传感器和辅助舱室低液位传感器，所述主舱室高液位传感器、所述主舱室低液位传感器、所述辅助舱室高液位传感器和所述辅助舱室低液位传感器均与所述控制器电连接。

8.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述主舱室设有主舱室水箱压力盖，所述辅助舱室设有辅助舱室水箱压力盖，所述主舱室水箱压力盖连接有冷凝装置；

所述冷凝装置包括冷凝壳体，所述冷凝壳体设有与其内腔相连通的冷却液进水口、水汽出口和与所述主舱室相连通的防冻剂出口，所述防冻剂出口位于所述冷凝壳体的底部，所述冷凝壳体设有冷却介质进口和冷却介质出口，所述冷凝壳体内腔中设有多根并列设置的冷却介质管，所述冷却介质管连接于所述冷却介质进口和所述冷却介质出口之间，所述冷凝壳体内还设有隔板，所述隔板位于所述冷却液进水口和所述水汽出口之间。

9.如权利要求1所述的发动机冷启动辅助装置，其特征在于，所述主舱室进水口设有主舱室浮球阀，所述辅助舱室进水口设有辅助舱室浮球阀。

10.发动机冷启动辅助装置控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)切换电液控制阀，主舱室通过主舱室补水管路补给冷却液，启动马达，马达驱动发动机驱动，环境温度传感器检测环境温度；

2)发动机连续三次启动失败且环境温度传感器检测到环境温度低于设定的发动机的启动温度；

3)电加热器对所述主舱室内的冷却液加热；

4)辅助舱室排水电磁阀打开，辅助舱室内的冷却液通过辅助舱室排水管路外排，当辅助舱室低液位传感器检测到所述辅助舱室内的液位低于设定时，所述辅助舱室排水电磁阀关闭；

5)当主舱室水温传感器检测到冷却液被所述电加热器加热到高于设定值时，关闭电液控制阀，所述主舱室补水管路停止供给所述主舱室冷却液，发动机出水电磁阀打开，冷却液泵工作，所述发动机内的低温冷却液通过发动机出水管路进入到所述辅助舱室内，所述主舱室内的高温冷却液通过第一发动机进水管路进入到所述发动机内；

6)当所述主舱室液位下降至主舱室低液位传感器位置时，所述发动机出水电磁阀关闭，所述冷却液泵停止运转，单向管路电磁阀打开，辅助舱室内的冷却液通过单向管路流入到主舱室内，流量计检测所述单向管路内的流量；

7)当所述流量计检测到的流量小于设定值时，关闭所述单向管路电磁阀；

8)若发动机水温传感器检测到所述发动机内冷却液温度高于设定值，则直接启动所述发动机携带的马达，所述马达驱动所述发动机启动，所述发动机启动完成，若所述发动机水温传感器检测到所述发动机内冷却液温度低于设定值，则返回至第3)步，重复3)-8)步骤，直至所述发动机启动成功。