[发明专利]一种车辆上下电控制方法、系统及汽车

说明书

本发明提供了一种车辆上下电控制方法、系统及汽车，涉及汽车技术领域。该车辆上下电控制方法包括：获取当前车辆的锁车设防状态、车辆部件的输入状态以及当前车辆的整车状态；根据所述当前车辆的锁车设防状态、车辆部件的输入状态以及当前车辆的整车状态中的至少一项对车辆进行上下电控制。本发明实施例，通过结合车辆多种传感器和信息采集装置，可以判断车辆当前状态，自动为车辆上下电操作，解决手动控制上下电的繁琐性和忘记锁车的安全性的问题，提升车辆的品质、车辆的安全性和可靠性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆上下电控制方法、系统及汽车。

背景技术

目前对于整车上下电的控制方法都是手动控制，为了提升用户使用便利性，通过结合车辆多种传感器和信息采集装置，判断用户的用车意图，并结合车辆状态控制车辆自动上下电，使得用户进入车辆时车辆自动上电，用户挂挡即可行驶，用户离车后车辆自动下电，并在用户忘记上锁时自动给车辆上锁，达到提升用户使用便利性，提升车辆科技感未来感的目的。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆上下电控制方法、系统及汽车，以解决手动控制上下电的繁琐性和忘记锁车的安全性的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种车辆上下电控制方法，所述方法包括：

获取当前车辆的锁车设防状态、车辆部件的输入状态以及当前车辆的整车状态；

根据所述当前车辆的锁车设防状态、车辆部件的输入状态以及当前车辆的整车状态中的至少一项对车辆进行上下电控制。

进一步地，根据所述当前车辆的锁车设防状态、车辆部件的输入状态以及当前车辆的整车状态中的至少一项对车辆进行上下电控制，包括：

当所述当前车辆的锁车设防状态为撤防状态，整车控制器确认当前车辆的整车状态为车辆整车状态启动，所述车辆自动进入OFF准备状态；其中，所述OFF准备状态：车内系统中的低压电源关闭，车内控制器未接通；

当所述当前车辆的锁车设防状态为撤防状态，且车辆部件的输入状态为主驾驶门关闭，且座椅传感器判断主驾驶位无人，所述车辆在一预设时间后，整车控制器确认当前车辆的整车状态为当前车辆整车状态关闭，所述车辆自动进入防盗状态。

进一步地，本发明实施例还包括：

当车辆部件的输入状态为主驾驶门打开时，车身控制器对整车控制器发送信号，所述车辆自动由OFF准备状态进入IG_ON上电状态；其中，所述IG_ON上电状态：无钥匙进入及一键启动系统控制低压电源接通，智能座舱控制器控制仪表和中控点亮，同时动力电池管理系统控制动力电池接通，使整车上高压；

当车辆部件的输入状态为主驾驶门关闭时，且所述座椅传感器判断主驾驶位有人，对整车控制器发送信号，所述车辆自动由OFF准备状态进入IG_ON上电状态。

进一步地，本发明实施例还包括：

当车辆处于D/R档位时，所述车辆自动由IG_ON上电状态转到车辆READY状态，其中，所述READY状态为车辆行驶准备状态；

当车辆处于P/N档位时，所述车辆自动由READY状态转到IG_ON上电状态；

当车辆处于P/N档位时，如果整车系统处于整车停止供电状态，则所述车辆自动由READY状态进入OFF准备状态。

进一步地，本发明实施例还包括：

当车辆部件的输入状态为汽车制动踏板启动时，所述车辆由OFF准备状态进入IG_ON上电状态。

本发明实施例还提供一种车辆上下电控制系统，所述系统包括：

获取模块，用于获取当前车辆的锁车设防状态、车辆部件的输入状态以及当前车辆的整车状态；