[发明专利]车辆的网络连接控制方法、装置及车辆、车辆系统在审
申请号: | 201910939822.9 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110677832A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 孙晓群;黄可斌;张银博;董京林;石建 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W48/10;H04W48/20 |
代理公司: | 11442 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 马铁良 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接入失败 连接信道 短距离通信方式 网络连接控制 移动通信网络 避让 发送 | ||
1.一种车辆的网络连接控制方法,包括:
获取设定移动通信网络的接入失败的连接信道;
将所述接入失败的连接信道以短距离通信方式发送至其他车辆进行连接避让。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述获取设定移动通信网络的接入失败的连接信道包括:
获取其他车辆以所述短距离通信方式广播的接入失败的连接信道;和/或,
获取自身接入失败的连接信道。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括接入目标连接信道的步骤,包括:
检测是否成功接入所述目标连接信道的电路交换域和分组交换域;
在对于所述电路交换域和所述分组交换域中的任意域接入失败的情况下,确定对于所述目标连接信道接入失败;
其中,所述接入失败的连接信道包括自身接入失败的所述目标连接信道。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法在获取到所述接入失败的连接信道之后,还包括:
在所述车辆未成功接入所述移动通信网络的情况下,从扫描到的所述移动通信网络的连接信道中筛选出不属于所述接入失败的连接信道的其他连接信道;
在所述其他连接信道中选择一连接信道作为目标连接信道进行接入。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述在所述其他连接信道中选择一连接信道作为目标连接信道进行接入,包括:
在所述其他连接信道中选择信号最强的连接信道作为目标连接信道;
接入所述目标连接信道。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
获取所述车辆的锁状态;
在所述锁状态为闭锁状态的情况下,再执行所述获取设定移动通信网络的接入失败的连接信道的操作。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法在获取到所述接入失败的连接信道之后,还包括:
在检测到所述车辆由闭锁状态切换为解锁状态的情况下,清除记录所述接入失败的连接信道的屏蔽信息。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法在获取到所述接入失败的连接信道之后,还包括:
获取每一所述接入失败的连接信道的连续屏蔽时间;
在所述连续屏蔽时间超过设定的最大屏蔽时长的情况下,清除记录对应的接入失败的连接信道的屏蔽信息。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其中,所述设定移动通信网络为GSM网络,所述GSM网络的连接信道为绝对射频信道;
所述将所述接入失败的连接信道以短距离通信方式发送至其他车辆进行连接避让,包括:
将接入失败的绝对射频信道的编号以短距离通信方式发送至其他车辆进行连接避让。
10.一种车辆的网络连接控制装置,包括:
屏蔽信息获取模块,用于获取设定移动通信网络的接入失败的连接信道;以及,
屏蔽信息处理模块,用于将所述接入失败的连接信道以短距离通信方式发送至其他车辆进行连接避让。
11.一种车辆,包括权利要求10所述的网络连接控制装置;或者,
所述车辆包括存储器和处理器,所述存储器用于存储可执行的指令;所述处理器用于在所述指令的控制下执行根据权利要求1-9中任一项所述的网络连接控制方法。
12.一种共享车辆系统,包括服务器和权利要求11所述的车辆,所述车辆通过成功接入设定移动通信网络与所述服务器进行信息交互。
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