[发明专利]一种机场容需平衡预测方法

说明书

本发明公开了一种机场容需平衡预测方法，通过构建运行信息交互平台，获取航班计划信息、四维轨迹预测信息，以及机场容量信息；以获取的运行信息为基础，配置关注机场、预测时段以及预测时间粒度；对关注机场在各时间片内的起飞架次，以及降落架次进行预测，分析容需平衡关系，提取特征时间片，并可对指定时间片内的机场起降航班计划进行关联，识别超量运行航班，建立机场运行评价指标集，采用雷达图分析法对机场运行效能进行综合评估。

技术领域

本发明属于空中交通管理领域，特别涉及一种机场容需平衡预测方法。

背景技术

针对民航运行交通拥堵及航班延误问题，空中交通流量管理需要对未来一段时间的交通态势进行准确预测，提前研判识别可能出现的运行拥堵问题，以及产生拥堵的原因，进而采取有效的流量管理措施进行拥堵疏导，到达保障民航安全、有序、高效运行的管理目标。国际民航组织发布了组块升级计划(ASBU)，制定了民航领域关键技术及应用系统的发展规划，其中容量与需求平衡是核心运行概念之一，主要含义是保障空域的飞行流量需求与通行能力水平相适应，避免超量运行。

机场作为航空器高密度汇集的场所，往往成为民航运行的瓶颈节点，机场运行成为研究热点。国内外已有一些技术方法及应用系统对机场运行进行分析，主要分析的运行指标大多局限在对起降架次及延误的预测，评价指标过于单一，目前尚缺少一种对机场容需平衡状态全面深入的预测分析方法及系统。

发明内容

发明目的：本发明所要解决的技术问题是针对现有机场运行态势评估分析技术的不足，提供一种机场容需平衡预测方法。该方法可以通过接收民航运行动态数据，从机场起降架次与保障能力的平衡关系入手，构建一套机场运行评估指标集，着重预测分析机场运行在未来一段时间内的状态，从容流对比、超量分析、特征时段等多个角度评价机场运行效能，并采用柱图、折线图、雷达图等多种方式对评估结果进行综合展示。

技术方案：为实现上述发明目的，本发明公开了一种机场容需平衡预测方法，包括以下步骤：

步骤1，获取航班计划信息和机场容量信息；

步骤2，对关注机场Airport在指定时间片内的飞行流量进行预测；

步骤3，根据飞行流量预测结果以及机场容量，得到关注机场Airport在指定时间片内的容流平衡关系；

步骤4，根据容流平衡关系分析结果，提取关注机场Airport在指定时间片内的特征时段，包括容流平衡子时段、进场容流平衡子时段、离场容流平衡子时段、流量激增子时段、容量骤降子时段；

步骤5，根据关注机场Airport在指定时间片内的运行情况，提取关联的航班计划，识别超量航班对象；

步骤6，计算关注机场Airport在指定时间片内的运行指标。

步骤1中，获取航班计划信息FlightPlan，包括：航班号、起飞机场DepAirport、降落机场ArrAirport、预计起飞时间ETD、预计降落时间ETA；第i个航班计划信息记为FlightPlan_i；

获取机场容量信息，包括：机场对象、机场容量有效时段、机场总容量Capacity、机场进场容量AAR、机场离场容量ADR。

航班号等信息是用于关联计划时，可以查看航班详细情况，是一种偏可视化的应用点。机场对象是容量的载体，机场容量、机场容量有效时段等信息是用于做容流对比以及超量航班识别的，在步骤2～步骤6中均有使用。

步骤2包括以下步骤：