[发明专利]气体机的控制方法及装置

说明书

本发明提供一种气体机的控制方法及装置，包括：获取所述气体机的实际进气温度；依据所述实际进气温度对对照表进行查询，得到所述实际进气温度对应的计算系数；其中，所述对照表预先配置有所述气体机的进气温度与计算系数的对应关系；根据所述计算系数，对空燃比MAP表中的各个空燃比进行更新；其中，所述空燃比MAP表包括：所述气体机的各个运行参数与所述各个运行参数分别对应的空燃比；所述运行参数包括转速参数和功率参数；利用更新后的所述空燃比MAP表，控制所述气体机运行。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，尤其涉及到一种气体机的控制方法及装置。

背景技术

随着科学技术的不断发展，以燃气为燃料的气体机被越来越广泛地应用到各个领域。气体机作为发动机的一种，应用气体机同样需要选配然增压器，然而在当前市面上，针对气体机选配的增压器通常无法兼顾高温和低温环境；即若按高温环境选配增压器，则在低温环境下增压器会出现喘振的问题，若按低温环境选配增压器，则在高温环境下增压器的增压能力会出现不足。

现阶段，对于气体机选配增压器存在的温度适应性的问题，通常采用进气旁通或排气旁通的处理方式。然而采用进气旁同或排气旁通的处理方式，不仅需要有旁通阀的增压器总成，还需要选配增压能力十分强悍的增压器型号，一方面增加了成本和复杂度，另一方面，增压器增压能力过强还会造成能源浪费，进而降低气体机的工作效率。由此可见，采用进气旁同或排气旁通的处理方式并不能很好的解决气体机选配增压器存在的温度适应性的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供提供一种气体机的控制方法及装置，通过实时检测气体机的实际温度并基于实际温度修正气体机设定的空燃比，进而可以在低温环境通过增大空燃比，高温环境通过减小空燃比，使得气体机能应用于温度多变的环境中。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

本发明实施例第一方面提供了一种气体机的控制方法，包括：

获取所述气体机的实际进气温度；

依据所述实际进气温度对对照表进行查询，得到所述实际进气温度对应的计算系数；其中，所述对照表预先配置有所述气体机的进气温度与计算系数的对应关系；

根据所述计算系数，对空燃比MAP表中的各个空燃比进行更新；其中，所述空燃比MAP表包括：所述气体机的各个运行参数与所述各个运行参数分别对应的空燃比；所述运行参数包括转速参数和功率参数；

利用更新后的所述空燃比MAP表，控制所述气体机运行。

可选的，所述利用更新后的所述空燃比MAP表，控制所述气体机运行之后，还包括：

获取所述气体机的实际空燃比；

确定所述气体机的目标空燃比；所述目标空燃比为所述气体机当前运行参数下对应的空燃比；

根据所述实际空燃比与所述目标空燃比，计算得到修正系数；

根据所述修正系数，对充气效率MAP表中所述目标空燃比对应的目标进气量进行更新；其中，所述充气效率MAP表包括：所述气体机的空燃比与进气量的对应关系；

利用更新后的所述充气效率MAP表，对所述气体机的进气量进行调节。

可选的，所述根据所述修正系数，对充气效率MAP表中所述目标空燃比对应的目标进气量进行更新，包括：

将所述修正系数与所述目标进气量进行乘法运算，得到目标值；

将所述充气效率MAP表中的目标进气量替换为所述目标值。

可选的，所述获取所述气体机的实际进气温度，包括：

获取温度传感器检测得到的温度信号；其中，所述温度传感器设置于所述气体机的进气管。