[发明专利]照明装置以及车辆

说明书

本发明公开了一种照明装置以及车辆，照明装置包括：壳体和分流结构。壳体的内壁面上形成有光源安装区域和DMD安装区域，壳体的外壁面上形成有光源散热区域和DMD散热区域，光源散热区域与光源安装区域对应，DMD散热区域与DMD安装区域对应；分流结构设置在壳体的外壁面上，分流结构处在光源散热区域与DMD散热区域之间，分流结构用于引导风分别吹向光源散热区域和DMD散热区域。由此，通过设置分流结构，能够使一部分风对光源散热，也能够使另一部分风对DMD芯片散热，可以避免照明装置过热，并且，也能够避免光源散热区域的热风被吹到DMD散热区域，还能够避免DMD散热区域的热风被吹到光源散热区域。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种照明装置以及具有该照明装置的车辆。

背景技术

相关技术中，现有车辆的照明装置工作时，光源和DMD(Digital MicromirrorDevice-数字微镜设备)芯片会产生很多热量，光源产生的热量容易被吹向DMD芯片，并且，DMD芯片产生的热量也容易被吹向光源，导致光源和DMD芯片的散热效果较差，从而容易导致照明装置过热。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种照明装置，可以解决光源散热区域的热风容易被吹到DMD散热区域的问题，也可以解决DMD散热区域的热风容易被吹到光源散热区域的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种照明装置包括：壳体，所述壳体的内壁面上形成有光源安装区域和DMD安装区域，所述壳体的外壁面上形成有光源散热区域和DMD散热区域，所述光源散热区域与所述光源安装区域对应，所述DMD散热区域与所述DMD安装区域对应；以及分流结构，所述分流结构设置在所述壳体的外壁面上，所述分流结构处在所述光源散热区域与所述DMD散热区域之间，所述分流结构用于引导风分别吹向所述光源散热区域和所述DMD散热区域。

在本发明的一些示例中，所述分流结构一体地从所述壳体的外表面向远离所述壳体的内壁面的方向延伸。

在本发明的一些示例中，所述分流结构具有第一分流面和第二分流面，所述第一分流面朝向所述DMD散热区域导风，所述第二分流面朝向所述光源散热区域导风。

在本发明的一些示例中，所述第一分流面和所述第二分流面为所述分流结构的两个彼此背对的表面。

在本发明的一些示例中，所述分流结构构造为分流板，所述分流板沿所述照明装置的宽度方向延伸。

在本发明的一些示例中，所述光源散热区域位于所述壳体的下部，所述光源散热区域构造为后端高而前端低的倾斜的斜面，所述光源散热区域上设置有光源散热翅片。

在本发明的一些示例中，所述DMD散热区域位于所述壳体的上部，所述DMD散热区域上设置有DMD散热翅片；所述照明装置还包括：安装支架，所述安装支架适于安装送风设备，所述安装支架连接于所述壳体，所述DMD散热翅片的一部分位于所述安装支架内且另一部分伸出所述安装支架外。

在本发明的一些示例中，多个所述DMD散热翅片沿所述照明装置的宽度方向间隔布置，多个所述DMD散热翅片配置成：位于最中间的一个所述DMD散热翅片沿竖直方向上下延伸，其它的任意一个所述DMD散热翅片的下端与中间的所述DMD散热翅片的距离小于其上端与中间的所述DMD散热翅片的距离。

在本发明的一些示例中，所述分流结构设置成将风向上引导至所述DMD散热区域以及向下引导至所述光源散热区域。

相对于现有技术，本发明所述的照明装置具有以下优势：

根据本发明的照明装置，通过设置分流结构，能够使一部分风对光源散热，也能够使另一部分风对DMD芯片散热，可以避免照明装置过热，并且，也能够避免光源散热区域的热风被吹到DMD散热区域，还能够避免DMD散热区域的热风容易被吹到光源散热区域。