[发明专利]一种模拟飞行器的座舱系统在审
申请号: | 201910944371.8 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110619781A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 武克廷;王艳军;冯凌志;侯昆;叶亮;梁琳 | 申请(专利权)人: | 中仿智能科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08;G09B9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201615 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座舱 操纵杆系统 抖振 报警装置 油门操纵杆 升降平台 显示系统 方向舵 穿戴 座椅 主机 模拟飞行器 侧面外壁 底座安装 底座连接 系统安装 座舱系统 正前方 底座 支杆 外部 | ||
本发明公开了一种模拟飞行器的座舱系统,包括:座舱,座舱内部包括座椅、穿戴式显示系统、操纵杆系统、报警装置、抖振系统和主机;座舱外部包括升降平台;座椅、操纵杆系统和抖振系统通过底座安装在座舱的底面上;抖振系统安装在座椅与底座连接的支杆上;操纵杆系统包括方向舵和油门操纵杆,方向舵安装在座椅正前方,油门操纵杆安装在座椅前方的底座上;报警装置安装在座舱侧面外壁上;穿戴式显示系统、操纵杆系统、报警装置、抖振系统和升降平台连接主机。
技术领域
本发明涉及模拟飞行器技术领域,更具体的说是涉及一种模拟飞行器的座舱系统。
背景技术
目前,随着计算机系统和软件技术的发展,飞行模拟器的性能不断提高,已经成为保障飞行安全、大幅度提高飞行人员及机组人员的技能、缩短飞行人员训练周期、降低训练成本,以及提高训练效率的不可或缺的重要训练装备,利用飞行模拟系统来系统地训练飞行员具有节能、经济、安全、不受场地和气候条件的限制、训练周期短、训练效率高,以及可进行针对性练习的优点,由于模拟飞行器的使用目的是训练真正的飞行驾驶员,所以要求模拟飞行器具有很高的逼真度,能够令训练者感受到真实飞行时的各种飞行感受和操作感受,避免造成纸上谈兵的训练结果。
因此,如何提供高逼真度的模拟飞行器训练的座舱是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种模拟飞行器的座舱系统,包括:座舱,座舱内部包括座椅、穿戴式显示系统、操纵杆系统、报警装置、抖振系统和主机;座舱外部包括升降平台;座椅、操纵杆系统和抖振系统通过底座安装在座舱的底面上;抖振系统安装在座椅与底座连接的支杆上;操纵杆系统包括方向舵和油门操纵杆,方向舵安装在座椅正前方,油门操纵杆安装在座椅前方的底座上;报警装置安装在座舱侧面外壁上;穿戴式显示系统、操纵杆系统、报警装置、抖振系统和升降平台连接主机,通过主机控制穿戴式显示系统、操纵杆系统、报警装置、抖振系统和升降平台工作。训练者在座舱系统中进行训练时,通过穿戴式显示系统模拟观看到飞行时的看到的全景图像,通过操纵杆系统模拟驾驶操作,抖振系统模拟飞机飞行过程中机械运转造成的振动现象,座椅和升降平台可以根据操作效果调整座椅方向和高度,真实感受飞行器驾驶过程中的各种感受,当操作过程由于操作失误或设备故障通过报警装置产生声光报警,通知监管人员进行维修。
优选的,所述穿戴式显示系统包括VR眼镜和内置的优化模块,所述优化模块对所述VR眼镜显示的全景图像进行处理优化;所述优化模块保存多种清晰度版本的所述全景图像,并进行分块处理存储为全景图像块,根据当前数据传输状态自动选择一种所述清晰度版本的所述全景图像块,传输至所述VR眼镜进行所述全景图像显示。
优选的,所述操纵杆系统设置有负荷生成装置,所述负荷生成装置与所述主机相连,所述负荷生成装置的输出端与所述方向舵和所述油门操纵杆连接。
优选的,所述抖振系统包括振动电机,所述主机内设置有抖振运动系统,通过所述抖振运动系统进行建模生成当前振动数据,根据所述当前振动数据控制所述振动电机工作参数。
优选的,所述报警装置为声光警报器,所述声光警报器连接所述主机,当所述主机检测到当前模拟出现故障,通过所述声光警报器发出声光报警。
优选的,所述升降平台包括安装平台、升降杆和升降电机,所述安装平台通过所述升降杆与所述座舱底面相连,所述升降电机与所述主机和所述升降杆连接,所述主机通过所述升降电机控制所述升降杆升降。
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