[发明专利]一种矿车底板快速找正装置有效
申请号: | 201910944482.9 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN112570769B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 陆永;潘茂军 | 申请(专利权)人: | 南京宝地梅山产城发展有限公司;上海梅山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23B49/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿车 底板 快速 装置 | ||
本发明涉及一种矿车底板快速找正装置,所述装置包括底板、倒F型扭力夹紧装置、蝶形调紧螺栓、防滑条以及把手,所述底板上设置有导向轮安装孔,所述底板座左右两侧分别装有两个铰链,倒F型扭力夹紧装置通过铰链固定在底板的两侧,所述把手设置在底板的两端,底板的背面设置两条防滑条。该方案既能快速找正轮对安装孔的中心,又能快速实现装夹配钻,且能快速夹紧方法固定一次成型钻削,保证加工技术要求,采用加长联接钻套进行一次钻削完成工作。提高导向轮对的安装孔的粗糙度、直线度、同轴度等精度要求,而且搬运方便、夹紧快速、不破坏加工面、不会导致加工面受力形变等优点,使用方便、结构简单、成本低廉。
技术领域
本发明涉及一种找正装置,具体涉及一种矿车底板快速找正装置,属于机械加工技术领域。
背景技术
矿车在矿山中运输矿石、矿粉、煤炭和废石等物料的窄轨铁路搬运车辆。要想使矿车在轨道上平稳协调的稳速的行驶,这就对导向轮对的安装有较高的精度要求,要保证导向轮对同轴度、直线度、同一平面度和轮对安装孔的粗糙度难上加难,因此导向轮对安装孔的加工方法特别关键。每台次矿车一个底板上需安装两套转向架轮对,由于矿车在运行轨道上,前后转向架要在一个中心轴线上运行,才能保证矿车运行稳定,在矿车底板上需加工制作两处转盘固定联接孔的位置,由于国内矿车大多数是铆焊制作件,焊接变形尺寸精度误差较大,底板加工尺寸不易控制在同一轴线上,采用划线找正加工,工作效率低费时费力,作业人员劳动强度大。所以急需一种矿车底板快速找正装置。
发明内容
本发明正是针对现有技术中存在的问题,提供一种矿车底板快速找正装置,该技术方案消除铆焊作业时造成加工件的形变尺寸误差,消除人工划线加工误差,控制同轴度、圆度误差,快速定位加工,缩减划线、铆焊后再加工的时间,降低劳动强度,提高工作效率。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下,一种矿车底板快速找正装置,其特征在于,所述装置包括底板、倒F型扭力夹紧装置、蝶形调紧螺栓、防滑条以及把手,所述底板上设置有导向轮安装孔,所述底板座左右两侧分别装有两个铰链,倒F型扭力夹紧装置通过铰链固定在底板的两侧,所述把手设置在底板的两端,底板的背面设置两条防滑条。
作为本发明的一种改进,所倒F型扭力夹紧装置上设置有扭力显示屏、T型棘轮调节装置和7字螺纹伸缩压板。
作为本发明的一种改进,所述底板座上还装有垂直90度的两个水平液泡5。
作为本发明的一种改进,所述防滑条是镶入黏贴在底板的底面,两条防滑条相对于底板中心对称且平行。有利于增大加工面的摩擦力,防止跑偏移动。
作为本发明的一种改进,导向轮安装孔 在底板的上表面的几何中心位置.
作为本发明的一种改进,所述铰链另一半与倒F型扭力夹紧装置壳体为一体的铸造件,螺栓固定连接铰链, 7字型伸缩螺纹压板穿入倒F型扭力夹紧装置的壳体内的滑行轨道槽,倒F型扭力夹紧装置的壳体内侧有锁紧装置;T型棘轮装置旋入倒F型扭力夹紧装置中的7字型伸缩螺纹压板的尾端;扭力显示屏镶入在倒F型扭力夹紧装置的壳体中心部位,可直观的读出数据。
作为本发明的一种改进,T型棘轮装置的尾端设置T型棘轮摇杆深孔 ,加力杠穿入在T型棘轮装置的尾端的T型棘轮摇杆深孔 内的深孔内侧。
作为本发明的一种改进,所述蝶形调紧螺栓的数量为四个,分别设置在底板的四角位置。
相对于现有技术,本发明具有如下优点,1)原铆焊作业再加工加工尺寸误差较大、孔的垂直度无法保证,安装转向轮对时经常要对加工孔修磨,本发明减少加工尺寸误差,保证垂直度在允许可接受范围之内,一次成型无需修磨;2)原采用人工划线找正加工,工作效率低费时费力,作业人员劳动强度大;本发明只需将钻模板固定到指定位置即可加工,而且能保证加工孔的同轴度、孔的位置尺寸以及孔与矿车底板的垂直度;3)原铆焊作业再加工劳动强度大,铆焊作业时带来的烟尘较多对人体危害大;本发明无需铆焊,减少劳动强度的同时也减少粉尘对工作人员伤害,创造了良好的工作环境。
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