[发明专利]一种单片式OBU及其唤醒方法

说明书

本发明公开一种单片式OBU，其包括本体、微处理器、通讯接口模块、及第一太阳能电池板，微处理器分别与通讯接口模块和第一太阳能电池板连接，微处理器与通讯接口模块均设于本体内；第一太阳能电池板设于本体一侧，受光面朝向车辆的内部；第一太阳能电池板提供输出电压为单片式OBU充电，微处理器或通讯接口模块具有唤醒功能，第一太阳能电池板提供的输出电压大于阈值时，触发唤醒微处理器或通讯接口模块。本发明提供的单片式OBU设有第一太阳能电池板，第一太阳能电池板提供输出电压，通过上升沿或者高电平触发唤醒微处理器或通讯接口模块，既增加太阳能电池板的面积进行充电，又作为唤醒单片式OBU的一种方式，无需物理接触，降低损坏单片式OBU的可能性。

技术领域

本发明涉及智能交通系统的ETC应用技术领域，具体涉及一种单片式OBU及其唤醒方法。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection)，又称之为电子不停车收费系统，在ETC系统中，安装在车辆挡风玻璃上的车载单元(OBU:On Board Unit)采用专用短程通讯技术(DSRC：Dedicated Short Range Communications)，建立与在收费站ETC车道上的路侧单元(RSU：Road Side Unit)之间的微波通讯链路，在车辆行进途中不停车的情况下，实现车辆身份识别、电子扣费，实现不停车、免取卡，建立无人值守车辆通道，有效节省车辆缴费时间。

随着ETC全国联网的普及以及智能交通的迅猛发展，尤其是伴随着高速省界站拆除工作的不断推进，OBU的发行量呈爆发性增长，OBU一般分为单片式OBU和双片式OBU，单片式OBU为记账卡后付费，双片式OBU可同时读取接触式和非接触式IC卡信息；双片式OBU存在非接触读卡电路，体积较大、功耗较高，而且非接触读卡易失败，影响扣费成功率；单片式OBU直接绑定后台账户即可扣费，无需插卡、体积小、功耗低，从而被广泛推广。

单片式OBU常通过蓝牙模块与外界进行通信，蓝牙模块作为二次发行和激活接口，或者读出交易记录的通信接口，使用率较低；蓝牙模块的工作模式分为定时工作模式、以及不定时工作模式，若蓝牙模块进行定时工作模式，功耗较高，仍会消耗单片式OBU的电池，影响其电量和使用寿命；若蓝牙模块进行不定时工作模式，休眠状态时需要手动触发外部按键，才能唤醒蓝牙模块，但人体静电会增加单片式OBU被静电损害的可能，同时使用外力触发按键，操作频繁易导致单片式OBU脱落。

发明内容

本发明的目的在于提供一种单片式OBU及其唤醒方法以解决现有技术中OBU的蓝牙模块不同的工作模式存在的功耗高、影响电量、以及OBU易被损坏的问题。

根据本发明的第一方面，提供一种单片式OBU，所述单片式OBU包括设于车辆内的本体、微处理器、通讯接口模块、以及第一太阳能电池板，所述微处理器分别与所述通讯接口模块和所述第一太阳能电池板连接，所述微处理器与所述通讯接口模块均设于所述本体内；所述第一太阳能电池板设于所述本体一侧，受光面朝向所述车辆的内部；所述第一太阳能电池板提供输出电压为所述单片式OBU充电，所述微处理器或所述通讯接口模块具有唤醒功能，所述第一太阳能电池板提供的输出电压大于阈值时，触发唤醒所述微处理器或所述通讯接口模块。

进一步地，所述第一太阳能电池板在第一光源的照射下产生第一输出电压，在第二光源的照射下产生第二输出电压，所述第一光源的强度低于所述第二光源的强度；所述阈值为所述微处理器或所述通讯接口模块的最小唤醒电压，所述阈值介于所述第一输出电压和所述第二输出电压之间，所述第二输出电压触发唤醒所述微处理器或所述通讯接口模块。

进一步地，所述第一输出电压为所述第一太阳能电池板在所述第一光源的照射下产生的最大电压。

进一步地，所述第二输出电压为所述第一太阳能电池板在所述第二光源的照射下产生的最小电压。