[发明专利]轨道车辆

说明书

本发明公开了一种轨道车辆，包括：地板，所述地板上形成有开口，所述开口处设有车轮，所述车轮的一部分穿过所述开口并凸出于所述地板的上表面，且所述车轮的中心轴线低于所述地板的上表面，所述车轮的上方设有轮包罩，所述地板形成有适于容纳电器柜的安装腔，所述安装腔具有顶部敞开的开口部，所述开口部处设有可打开和关闭所述安装腔的盖板。根据本发明的轨道车辆，可以实现在车内对电器柜进行安装、检修和维护，极大地方便了操作人员，且可以提高操作效率。而且，可以实现低地板，且增大了车下空间，从而有利于车下部件的布置，此外，车内通透性也得以提高。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种轨道车辆。

背景技术

相关技术中，跨座式单轨列车的走行轮大约一半的部分突出地板面，从而降低车辆重心，实现低地板，并通过大轮包覆盖走行轮。然而，这种方式使得地板与轨道支架的空间较小，不利于车下部件的布置，且占据了较大的车内空间，影响车内的通透性。另外，在相关技术中，电器柜也设置在轮包内，进一步增大了轮包的体积，并且会增加乘客触碰电器柜内开关的风险。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种轨道车辆，增加了车内的使用空间，提高了车内的通透性，且降低了乘客触碰电器柜内开关的风险。

根据本发明实施例的轨道车辆，包括：地板，所述地板上形成有开口，所述开口处设有车轮，所述车轮的一部分穿过所述开口并凸出于所述地板的上表面，且所述车轮的中心轴线低于所述地板的上表面，所述车轮的上方设有轮包罩，所述地板形成有适于容纳电器柜的安装腔，所述安装腔具有顶部敞开的开口部，所述开口部处设有可打开和关闭所述安装腔的盖板。

根据本发明实施例的轨道车辆，通过在地板上设置顶部敞开且用于容纳电器柜的安装腔，并在安装腔的顶部设置可打开和关闭安装腔的盖板，可以实现在车内对电器柜进行安装、检修和维护，极大地方便了操作人员，且可以提高操作效率。而且，通过使车轮穿设在地板的开口处并使车轮的中心轴线低于地板的上表面，可以实现低地板，且增大了车下空间，从而有利于车下部件的布置，此外，车内通透性也得以提高。

根据本发明的一些实施例，所述安装腔内设有至少一个支撑座，其中所述盖板支撑在所述支撑座的顶面上。

根据本发明的一些实施例，所述支撑座为多个，多个所述支撑座沿所述安装腔的周向间隔设置。

根据本发明的一些实施例，所述安装腔的侧壁上形成有配合槽，所述盖板上安装有可转动的锁件，所述锁件的伸入所述安装腔内的一端设有朝向所述安装腔的侧壁延伸的锁止件，当所述锁止件配合在所述配合槽内时所述锁件将所述盖板锁止在所述地板上，当所述锁止件与所述配合槽内转出时适于打开所述盖板。

根据本发明的一些实施例，所述盖板的顶部设有至少一个隐藏式拉手。

根据本发明的一些实施例，所述盖板的顶面与所述地板的上表面平齐。

根据本发明的一些实施例，所述地板的底部设有安装托架，所述安装托架内限定出顶部敞开的所述安装腔。

根据本发明的一些实施例，所述安装托架的外侧壁上设有加强筋。

根据本发明的一些实施例，所述加强筋包括：第一加强段，所述第一加强段的一端与所述安装托架的底边相连，所述第一加强段的另一端朝向远离所述安装腔中心的方向倾斜延伸至与所述地板的底面相连；第二加强段，所述第二加强段连接在所述第一加强段和所述安装托架的所述外侧壁之间。

根据本发明的一些实施例，所述第二加强段包括相互平行的第一子段和第二子段，所述第一子段的一端与所述安装托架的顶边相连，所述第一子段的另一端倾斜向下延伸至与所述第一加强段相连，所述第二子段位于所述第一子段的下方。