[发明专利]旋挖钻机用减震油缸在审
申请号: | 201910945895.9 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110645300A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 孟凡秀;张磊 | 申请(专利权)人: | 江苏军宏机械有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/22;F16F9/32;F16F9/36;E21B17/07 |
代理公司: | 32280 常州市权航专利代理有限公司 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外活塞 副油缸 储气缸筒 内活塞 主油缸 底座 储油缸筒 减震缸 通油孔 缸头 筒孔 主缸 钻杆 油气 减震油缸 通油间隙 旋挖钻机 支撑钻杆 储油腔 缸底座 机身 副缸 气腔 油缸 钻机 穿过 配置 支撑 | ||
1.一种旋挖缸筒钻机用减震油缸,其特征是,包括主油缸和副油缸;所述主油缸的主缸底座与副油缸的缸底座之间设置油气减震缸;
所述油气减震缸包括储油缸筒和储气缸筒,所述储油缸筒一端与主缸底座密封固定连接,所述储油缸筒另一端密封设置缸头块,所述储油缸筒内设置外活塞,所述外活塞上设置通油间隙,所述通油间隙适于将储油缸筒内的有杆腔和无杆腔连通;
所述缸头块上开设筒孔,所述储气缸筒一端穿过缸头块的筒孔与外活塞固定连接,所述储气缸筒另一端连接副油缸的副缸底座密封固定连接,所述储气缸筒内设置内活塞;
所述内活塞与副油缸的副缸底座之间形成气腔,所述外活塞上开设通油孔,所述内活塞经过外活塞的通油孔与主油缸的主缸底座之间形成储油腔。
2.根据权利要求1所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,所述缸头块与储油缸筒之间的连接结构为:所述储油缸筒内形成第一台阶孔和第二台阶孔,所述第二台阶孔靠近外侧,所述第二台阶孔内形成内螺纹;
所述缸头块上形成第一台阶柱和第二台阶柱,所述第二台阶柱外壁形成外螺纹,所述第一台阶柱外壁设置第一密封圈,所述第二台阶柱与缸头块之间形成设置第二密封圈,所述第二台阶孔的孔口处形成用于与第二密封圈配合的倾斜密封面;
所述缸头块的第一台阶柱插入第一台阶孔内,所述第一密封圈与第一台阶孔形成密封配合,所述第二台阶柱与第二台阶孔形成螺纹连接固定,所述第二台阶孔的倾斜密封面与第二密封圈密封配合。
3.根据权利要求1所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,所述内活塞与储气缸筒之间的活动密封结构为:
所述内活塞外壁设置第一导向环和第二导向环,所述第一导向环和第二导向环之间设置斯特封和油气封。
4.根据权利要求1所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,所述副缸底座上设置进气嘴,所述进气嘴与储气缸筒的气腔连通,适于向气腔内输入氮气;
所述主缸底座上设置第一进油嘴,所述储油缸筒上设置第二进油嘴。
5.根据权利要求1所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,所述主油缸包括主缸筒和主缸杆,所述主缸筒前端固定设置主缸头,所述主缸杆前端从主缸头中伸出,所述主缸杆前端固定设置连接头;
所述连接头上形成第一径向凸环,所述主缸头上形成第二径向凸环;
当所述主缸杆缩回至主缸筒内时,所述第一径向凸环和第二径向凸环相贴合,所述第一径向凸环和第二径向凸环外设置一对卡块,所述卡块内侧形成一对卡口,所述第一径向凸环和第二径向凸环外端边设置于卡口内,两个卡块外套接有锁环,所述锁环适于限制两个卡块做径向分离运动,以使第一径向凸环和第二径向凸环锁紧在两个卡块的卡口内;
所述主缸头外径小于锁环内径,以便于解锁时,使锁环移至主缸头,从而使两个锁环得以解锁做径向分离解锁。
6.根据权利要求5所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,所述卡块为半圆环形结构,两个卡块拼接形成圆形环并卡接在第一径向凸环和第二径向凸环外侧。
7.根据权利要求6所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,两个卡块远离主缸头的一侧均径向外凸形成第三径向凸环,当所述锁环套接在两个卡块外部时,两个第三径向凸环适于限制锁环轴向移出卡块。
8.根据权利要求6所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,两个卡块外壁分别开设半圆形的第一密封槽,两个第一密封槽形成圆形第一密封槽,圆形第一密封槽内设置第一密封圈,所述第一密封圈与锁环内孔接触配合,以增加锁环轴向移动的摩擦力。
9.根据权利要求6所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,所述主缸头外壁开设第二密封槽,所述第二密封槽内设置第二密封圈,所述第二密封圈与锁环内孔接触配合,以增加锁环轴向移动的摩擦力。
10.根据权利要求5所述的旋挖钻机用减震油缸,其特征是,所述主缸头与主缸筒之间的连接结构为:
所述主缸筒前端焊接连接加长筒,所述加长筒的壁厚大于主缸筒的壁厚;
所述主缸头上形成第四径向凸环,所述第四径向凸环与加长筒前端抵接贴合,多个锁紧螺丝轴向穿过第四径向凸环与加长筒螺接,以使所述主缸头轴向固定在加长筒前端。
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