[发明专利]双燃料发动机切换的方法、装置及系统

权利要求书

1.一种双燃料发动机切换的方法，其特征在于，包括：

若开关为置位状态，则检测所述开关处于置位状态时发动机的启动温度是否大于第一预设温度；

若所述启动温度大于所述第一预设温度，则控制发动机按照第一燃料模式运行；

若所述开关为复位状态，则控制发动机从第一燃料模式切换为第二燃料模式。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述开关处于复位状态，和第一燃料剩余量小于第一预设剩余量；

或者，所述第一燃料剩余量小于所述第一预设剩余量；

则控制所述发动机从第一燃料模式切换为第二燃料模式。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述开关不处于复位状态，和/或者第一燃料剩余量不小于第一预设剩余量，则控制所述发动机保持所述第一燃料模式运行。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述开关处于复位状态，或者所述开关处于置位时所述发动机的启动温度不大于所述第一预设温度；则控制所述发动机按照所述第二燃料模式运行。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述开关处于置位状态，和/或者所述第二燃料模式的运行时间大于时间阈值；则控制所述发动机从所述第二燃料模式切换为所述第一燃料模式。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述开关不处于置位状态，和/或者所述第二燃料模式的运行时间不大于所述时间阈值，则控制所述发动机保持所述第二燃料模式运行。

7.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述第一燃料剩余量小于所述第一预设剩余量，则向用户发送提醒消息，并控制所述发动机从第一燃料模式切换为第二燃料模式。

8.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述第二燃料模式的运行时间大于所述时间阈值，则向用户发送提醒消息，并控制所述发动机从所述第二燃料模式切换为所述第一燃料模式。

9.一种双燃料发动机切换的装置，其特征在于，包括：

检测模块，用于若开关为置位状态，则检测所述开关处于置位状态时发动机的启动温度是否大于第一预设温度；

控制模块，用于若所述启动温度大于所述第一预设温度，则控制发动机按照第一燃料模式运行；

切换模块，用于若所述开关为复位状态，则控制发动机从第一燃料模式切换为第二燃料模式。

10.一种双燃料发动机切换的系统，其特征在于，包括：存储器和处理器，存储器中存储有所述处理器的可执行指令；其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1-8任一项所述的双燃料发动机切换的方法。

11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-8任一项所述的双燃料发动机切换的方法。