[发明专利]一种儿童安全座椅在审
申请号: | 201910945961.2 | 申请日: | 2019-10-01 |
公开(公告)号: | CN110920480A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 钱江;温学暖;李可琪 | 申请(专利权)人: | 浙江迈嘉婴童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙) 33275 | 代理人: | 李成龙 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 安全 座椅 | ||
本发明公开了一种儿童安全座椅,包括底座、椅身主体和骨架,骨架包括安装于底座处的固定支架,及安装于固定支架上、并可沿固定支架滑动以调节自身角度的移动支架;固定支架包括左右对称放置的两块主板,及固定连接于两块主板之间的连接轴;两块主板安装于底座处开设的主板凹槽处;两块主板前部及后部均分别开设有供移动支架滑动连接的前滑槽和后滑槽;移动支架包括安装于弯管凹槽内、且对称设置于固定支架左右两侧的两根弯管;贯穿放置于前滑槽内的前滑动轴,前滑动轴两端分别贯穿两根弯管前部;贯穿放置于后滑槽内的后滑动轴,后滑动轴两端分别贯穿两根弯管后部;本发明能够大大增加儿童安全座椅的抗撞击能力。
技术领域
本发明涉及一种安全座椅的技术领域,尤其是一种儿童安全座椅。
背景技术
现有汽车上设置的安全设施如安全带、安全气囊等,均是按照成人的标准进行设计并不能适用儿童,而现实生活中,儿童常常需要跟随大人乘坐于汽车内,而汽车上的安全设施并不能适用于儿童,这时的儿童在乘坐汽车时就存在了安全隐患。
目前,针对儿童乘坐汽车的安全隐患,设计出了儿童安全座椅,这种儿童安全座椅是安装于汽车上,供儿童乘坐的具有束缚功能保障儿童乘坐汽车出行安全的装置,由于儿童安全座椅是保证在汽车发生交通意外的时保护儿童的生命安全,这使得儿童安全座椅抗撞击性能要好,以保护儿童的生命安全,并且市场上的儿童座椅均需要通过儿童安全座椅碰撞法规的测试才能投入市场使用。
目前的一般市场上的儿童安全座椅包括了骨架、调节机构、底座和椅身,通过骨架将底座和椅身连接在骨架上形成儿童安全座椅整体,同时通过调节机构调节倚身的角度,其中调节机构有多种不同的选择,例如申请号为201910479864.X,专利名称为“一种多功能儿童安全座椅”该专利公开的调节机构,该调节机构包括设置于两个滑动架一端之间的固定块,固定块上滑动连接椅身拉手,固定块与椅身固定连接,椅身拉手与固定块之间固定连接第三压簧,固定块内滑动连接两个第二定位销,椅身拉手上开设有与第二定位销相对应的第二斜槽,滑动架上开设有与第二定位销相对应的第二锁定孔。
通过上述结构当需要调节座椅角度时,拉动椅身拉手,从而带动第二定位销移动使之脱离第二锁定孔,即可调节座椅角度,调节完毕后松开椅身拉手,在第三压簧的作用下,第二定位销重新插入第二锁定孔内。
而儿童安全座椅的这些抗撞击能力的强弱,需要骨架、底座和椅身三者之间相互协作实现,其中儿童安全座椅中骨架起了很关键的作用,同时在骨架的基础上通过与底座和椅身的连接结构,共同决定了该儿童安全座椅的抗撞击能力。
目前市场上常见的结构较为简单的一体式儿童安全座椅的骨架大都是采用吹塑工艺生产制成。吹塑工艺是将挤出的熔融塑料毛坯置于模具内,然后借助压缩空气将熔融料吹胀而贴于型腔壁上,经冷却后硬化成型,因此吹塑而成的骨架都是空心的。这种经吹塑工艺制成的座椅骨架的由于中间是空心的,因而其结构强度较低,使得承受的冲击力较低,自然采用这种骨架生产的儿童座椅的安全性能也就相对较低。
其中ISO-FIX是指一种儿童约束系统与车辆连接的一种系统。它包括车辆上的二个刚性连接点,儿童约束系统上的二个相适应的刚性连接装置,还有一种抗翻转的方法(如顶部约束抗翻转,支撑脚抗翻转).它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受。
这样使得设计一种能够符合儿童安全座椅碰撞法规的测试,抗撞击能力强,从而更好的保护儿童安全的儿童安全座椅显得尤为重要。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种儿童安全座椅,能够增加儿童安全座椅的抗撞击能力,更好的保证儿童出行的安全。
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