[发明专利]电池包通气干燥过滤系统在审
申请号: | 201910946538.4 | 申请日: | 2019-10-05 |
公开(公告)号: | CN110620203A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 王莉 | 申请(专利权)人: | 上海保岭新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12;B01D46/00;B01D53/26 |
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地址: | 201805 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 干燥过滤器 泄压安全阀 出气管路 进气管路 进出气 单向出气阀门 单向进气阀门 过滤技术领域 过滤系统 气体干燥 通气干燥 干燥剂 进气管 排出 后排 连通 过滤 保证 净化 污染 | ||
一种干燥过滤技术领域的电池包通气干燥过滤系统,包括电池包、泄压安全阀、进出气管路、干燥过滤器、单向出气阀门、出气管路、进气管路、单向进气阀门、空滤,进出气管路的一个端口、出气管路的一个端口、进气管路的一个端口均与干燥过滤器相连通,进出气管路的另一个端口与泄压安全阀连通在一起,单向出气阀门布置在出气管路上,单向进气阀门布置在所述进气管路上,空滤与进气管路的另一个端口相连通。本发明设计合理,结构简单,干燥过滤器通过放置干燥剂或其他方式,保证气体干燥过滤后排出,排出的气体会经过一定程度的净化;同时,保证进入电池包的气体是干燥和干净的,避免对电池包泄压安全阀和电池包进行污染。
技术领域
本发明涉及的是一种干燥过滤技术领域的过滤系统,特别是一种车用采用单向阀控制的电池包通气干燥过滤系统。
背景技术
电池包是电动汽车、摩托车、电动自行车的核心部件。但是在现有的技术中,电池包通过泄压安全阀与大气环境直接互换气体,电池包内的其他会直接通过安全阀排至大气环境中,而且气体在不经过干燥过滤,包内可能有毒的气体一次性排出会对人体带来不健康的影响和对环境的污染影响,包外气体通过泄压安全阀进入电池包内部的时候,环境中的不洁净空气和湿空气会直接进入电池包内部,造成电池包各部件功能下降甚至功能丧失。
发明内容
本发明针对上述现有技术的不足,提供了一种电池包通气干燥过滤系统,可有效降低污染物排放以及提高电池包安全性。
本发明是通过以下技术方案来实现的,本发明包括电池包、泄压安全阀、进出气管路、干燥过滤器、单向出气阀门、出气管路、进气管路、单向进气阀门、空滤,泄压安全阀安装在电池包上;进出气管路的一个端口、出气管路的一个端口、进气管路的一个端口均与干燥过滤器相连通;进出气管路的另一个端口与泄压安全阀连通在一起;单向出气阀门布置在所述出气管路上,单向进气阀门布置在所述进气管路上;空滤与进气管路的另一个端口相连通。
进一步地,在本发明中,出气管路与干燥过滤器相连通的那个端口,移动到与进出气管路相连通。
更进一步地,在本发明中,电池包为电动汽车上使用的动力电池包,或者是电动摩托车、电动自行车上面用的电池包。
更进一步地,在本发明中,泄压安全阀为空气或水蒸汽在一定压力下自由通过的阀门。
更进一步地,在本发明中,干燥过滤器由塑料或金属做成,内部放置干燥剂。
更进一步地,在本发明中,空滤由塑料或金属做成,内部放置过滤海绵。
本发明涉及电池包通气干燥过滤系统技术领域,在某些条件下,电池包内部压力大于环境压力时,泄压安全阀会及时将电池包内气体排出至包外的环境大气中,降低或避免电池包内压压力增高过快,发生电池包鼓胀,损坏甚至爆炸的风险。根据系统的功能需求,本发明的干燥过滤器可以将电池包内排出的气体进行过滤,由于电池包内的气体存在酸性气体或其他有毒物质,气体的排出可能会对周边的环境形成污染,也会对人体形成不利于健康的影响,本发明的干燥过滤器通过放置干燥剂或其他方式,保证气体干燥过滤后排出,排出的气体会经过一定程度的净化,气体的损害程度会降低,对环境的污染或对人体的健康影响会大大降低。
在某些条件下,电池包的内部压力会低于大气环境压力,环境中的空气会通过泄压安全阀进入到电池包内部,避免电池包在压力下降时,压力下降过快,导致电池包壳体凹陷、密封泄漏等故障发生,通过空气过滤器的功能以及干燥过滤器的干燥功能,保证进入电池包的气体是干燥和干净的,避免对电池包泄压安全阀和电池包进行污染,从而不降低泄压安全阀和电池包的功能。
在本发明中,电池包是指电动汽车(包括纯电动汽车EV、混合动力汽车HEV、插电式混合动力汽车PHEV、增程电动车EV等)上使用的动力电池包,也可以是电动摩托车、电动自行车等上面用的电池包。
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