[发明专利]一种重载轨道交换运载装置及方法在审
申请号: | 201910947425.6 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110606339A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 高国武 | 申请(专利权)人: | 大连富地重工机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116200 辽宁省大连市普兰店区铁西*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重载轨道 直线式 角度运动 同一水平 运输设备 运输形式 运载装置 运输 交换 开发 | ||
现今重载轨道的运输形式和结构仅限于平面直线式单向、往复运输,即在同一水平面上,运输设备进行直线式来回运动。极少有能实现平面内角度运动。对重量较大的设备或物品而言,往往造价比较高,因此开发一种结构简单,运行可靠的一种重载轨道交换运载装置及方法显得尤为必要。
技术领域
本发明涉及重载物料运输技术领域,具体涉及一种重载轨道交换运载装置及方法。
背景技术
重载轨道的运输在生产上多用于连续化生产的设备更换,以及生产规模较大的大批量原料及产品的运输。现今重载轨道的运输形式和结构仅限于平面直线式单向、往复运输,即在同一水平面上,运输设备进行直线式来回运动。除吊装外,极少有能实现平面内角度运动,即在同一平面内,运输设备除在已有轨道实现直线运输外,亦可实现与这一已有直线轨道成一定角度的运动及运输,能实现此类运输的设备,当属现今的智能机器人,但其造价极高,对一些低成本低利润的生产来说,得不偿失,而且其承载重量有很大限制,对于重载物品,其胜任程度有限,吊装式运输固然可以实现空间内任意轨道的移动,但受当今技术限制,对重量较大的设备或物品而言,精准度及稳定性较差,因此其仅适用于定位要求不高的输送设备,因此开发一种重载轨道交换运载装置及方法显得尤为必要。
发明内容
本发明实施例提供一种重载轨道交换运载装置及方法,能够实现重载物料在不同轨道间切换,从而实现重载物料的变轨道运输。
一方面,一种重载轨道交换运载装置,其至少包括两个运输单元:第一运输单元(1)和第二运输单元(2),其中第一运输单元(1)中设有运载装置(11),第二运输单元(2)中设有运载装置(21),所述运载装置(11)和运载装置(21)均设有架体,所述运载装置(11)和运载装置(21)用于转运重载物料,其架体上可以放置运载物或者运载物承载车,架体下可以设有轮子用于方便运输。所述第一运输单元(1)和第二运输单元(2)为不同的运输单元且处于不同的运输方向,用于将物料运输至不同的位置。其特征在于运载装置(11)和运载装置(21)之间设有可以相互叠加的固定装置用于实现运载装置(11)和运载装置(21)之间的相互叠加,从而实现重载物料运输过程中的轨道切换。例如运载装置(11)可以叠加在运载装置(21)之上,通过运载装置(21)的运动,实现对放置于运载装置(11)上的物料进行变轨运输。或者运载装置(21)可以叠加在运载装置(11)之上,通过运载装置(11)的运动,实现对放置于运载装置(21)上的运载物进行变轨运输。
根据本发明实施例的一个方面,所述运载装置(11)上设有固定装置,所述固定装置设有镶嵌位(111)和夹紧装置(112),所述镶嵌位(111)设于运载装置(11)的架体上,所述运载装置(21)设有与之配合的被镶嵌物,所述镶嵌位(111)与被镶嵌物相互配合用于定位运载装置(21),所述夹紧装置(112)同样设于运载装置(11)的架体上,所述夹紧装置(112)可以开合,用于夹紧和释放运载装置(21)。
根据本发明实施例的一个方面,所述第一运输单元(1)还设有第一运输轨道(12),所述第二运输单元(2)还设有第二运输轨道(22),所述第一运输轨道(12)和第二运输轨道(22)可以是直线滑轨、轮轨等也可以是虚拟的轨迹。所述第一运输轨道(12)与第二运输轨道(22)交错布置,所述一运输轨道(12)与第二运输轨道(22)之间设有便于运载装置(11)与运载装置(21)相互叠加的高度差。
根据本发明实施例的一个方面,所述运载装置(11)的架体上还设有一段与第二运输轨道(22)相同的轨道(113),当承载运载装置(21)从第二运输轨道(22)脱离开始进入第一运输单元(1)时,运载装置(21)可以通过轨道(113)更加方便的叠加于运载装置(11)之上,轨道(113)便于移动承载运载装置(21)。
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