[发明专利]一种用于铁路计轴系统的高精度高稳定性感应器

说明书

本发明公开了一种用于铁路计轴系统的高精度高稳定性感应器，包括铁轨、第一传感器、密封部件、第二传感器、和固定盖，铁轨的一侧中间部位固定连接有第二传感器，第二传感器的另一侧与铁轨的一侧中间部位相连，铁轨的内部中间部位贯穿连接有固定螺丝钉，固定螺丝钉的外侧与铁轨的内部内壁相连，固定螺丝钉的一侧嵌套连接有锁定部件，锁定部件设置在铁轨的一侧中间部位，锁定部件与铁轨固定连接，锁定部件可以将连接装置的固定螺丝钉进行夹持锁定，通过活动连接杆来改变支撑板和夹块之间的距离，来改变锁定部件对固定螺丝钉夹持固定的力，且在将锁定部件进行安装的时候不需要使用任何工具就能将固定螺丝钉进行锁定，有效的提高了装置固定的稳定性。

技术领域

本发明属于及计轴传感器技术领域，具体为一种用于铁路计轴系统的高精度高稳定性感应器。

背景技术

随着现代社会对环境保护的意识增强，有轨电车在城市轨道交通中因高运能、低投入、短周期，特别是零污染的特点，在近年城市发展规划中，逐渐成为改善交通压力的主要交通方式。而微机计轴设备，作为判断有轨电车运行时轨道空闲和占用的安全检查设备，为有轨电车的安全可靠稳定运营提供了有力保障。

现有的用于铁路计轴系统的高精度高稳定性感应器稳定性差，安装与拆卸不便，在将装置进行固定安装的时候，固定的部件需要通过特定的工具进行安装或拆卸工作，而且现有的用于铁路计轴系统的高精度高稳定性感应器密封性差，装置内部容易有水分进入，装置长期被浸泡发生损坏，且没有工作状态指示灯，不利于装置的检查维修，感应器仍存在缺陷，还需进一步的对感应器进行完善。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决（稳定性差，安装与拆卸不便）问题，提供一种用于铁路计轴系统的高精度高稳定性感应器。

本发明采用的技术方案如下：一种用于铁路计轴系统的高精度高稳定性感应器，包括铁轨、第一传感器、密封部件、第二传感器和固定盖，所述铁轨的一侧中间部位固定连接有第二传感器，所述第二传感器的另一侧与铁轨的一侧中间部位相连，所述第二传感器的一侧固定连接有固定盖，所述固定盖的一端与第二传感器的一端相连，所述铁轨的另一侧中间部位固定连接有第一传感器，所述第一传感器的一侧与铁轨的另一侧中间部位相连，所述第一传感器的另一侧嵌套连接有密封部件，所述密封部件的内侧与第一传感器的另一侧外侧相连，所述铁轨的内部中间部位贯穿连接有固定螺丝钉，所述固定螺丝钉的外侧与铁轨的内部内壁相连，所述固定螺丝钉的一侧嵌套连接有锁定部件，所述锁定部件的内部内壁与固定螺丝钉的一侧外侧相连，所述固定螺丝钉的另一侧嵌套连接有底板，所述底板的内部内壁与固定螺丝钉的另一侧外侧相连；

所述铁轨的中间部位固定连接有数据处理部件，所述数据处理部件的后面与铁轨的前面中间部位相连，所述数据处理部件的前面顶部中间部位镶嵌连接有指示灯，所述指示灯的后面与数据处理部件的前面顶部中间部位相连，所述锁定部件的中间内壁嵌入连接有活动槽，所述活动槽的外侧与锁定部件的中间内壁相连；

所述锁定部件的内部两端固定连接有支撑弹簧组，所述支撑弹簧组的外侧与支撑弹簧组的内部两端内壁相连，所述支撑弹簧组的内侧固定连接有支撑板，所述支撑板的外侧与支撑弹簧组的内侧相连，所述支撑板的内侧固定连接有收缩弹簧组，所述收缩弹簧组的外侧与支撑板的内侧相连，所述收缩弹簧组的内侧固定连接有夹块，所述夹块的外侧与收缩弹簧组的内侧相连，所述夹块的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧与夹块的内侧相连，所述锁定部件的内部两侧内壁嵌入连接有固定孔，所述固定孔的外侧与锁定部件的内部两侧内壁相连；

所述第一传感器的内部两端固定连接有橡胶槽，所述橡胶槽的外侧与第一传感器的内部两端相连，所述橡胶槽的内侧固定连接有计轴传感器，所述计轴传感器的两端与橡胶槽的内侧内壁相连，所述固定盖的内部顶部和底部中间位置固定连接有连接扣，所述连接扣的内侧与固定盖的内部顶部和底部相连；

所述数据处理部件的内部顶部固定连接有单片机，所述单片机的后面与数据处理部件的内部中间顶部相连；