[发明专利]一种燃油驱动运动体油耗精准监控方法及系统

说明书

本发明公开一种燃油驱动运动体油耗精准监控方法及系统，利用设置在油箱加油通道上的第一流量计测量加油时的加油量；利用设置在出油管上的第二流量计和设置在回油管上的第三流量计分别测量发动机工作时的燃油流量，由数据处理装置计算发动机的耗油速度；通过燃油余量检测装置实时检测油箱燃油剩余数据；由数据处理装置对发动机的耗油速度进行实时监控，当油耗速度大于设定的合理值范围时进行提醒；由数据处理装置通过加油量和耗油速度计算油箱内燃油的余量，并与余量检测装置检测到的燃油余量进行对比，当偏差值大于设定的合理值范围时进行提醒。本发明既能够实时监控油箱燃油的使用情况，又能有效防止意外漏油损失及不法人员故意盗窃油料行为。

技术领域

本发明涉及一种燃油使用监测方法和系统，具体涉及一种燃油驱动运动体油耗精准监控方法及系统。

背景技术

在由燃油驱动的运动体中，例如汽车、火车、飞机、轮船、航母等，都会设置剩余油量检测和显示装置，以便及时了解燃油的余量及燃油消耗情况。以汽车为例，传统的油量检测装置采用机械浮子装置，其不足在于精准性差，当汽车前后陡坡、左右侧倾时，由于燃油箱是不规则的，这种显示方式更不能准确的显示燃油箱内燃油的余量，甚至会出现燃油箱实际有油但燃油指示灯却显示无油的现象。

为了准确监控汽车的油耗情况，申请公布号为CN103196507A的发明专利申请公开了一种“汽车油箱油耗监控装置及汽车”，该专利申请通过在油箱的进油管路中设置第一流量传感器，在供油管路中设置第二流量传感器，在回油管路中设置第三流量传感器，通过数据处理单元对三个流量传感器的数据进行计算，即可得出油耗量，并通过显示单元显示出来。该专利申请方案通过流量计精确计算油箱的加油量和耗油量，能够准确得到耗油量和燃油余量。此外，授权公告号为CN202267501U的实用新型专利公开了“一种汽车油耗测量装置”，通过设置于油箱出油口的第一流量传感器和设置在发动机出油口的第二流量传感器检测流量，通过计算两者之差获得发动机的油耗情况。另外，授权公告号为CN102636235A的实用新型也公开了“一种汽车燃油显示系统”，也是通过流量器的方式检测加油时的油量和发动机用油量，最终计算剩余油量，从而进行显示和提醒。

上述现有技术的目的都在于监控发动机的油耗量或油箱的剩余油量，都着重于了解发动机的耗油情况以及燃油剩余情况，然而，汽车油箱燃油在使用过程中还存在其他问题，例如，油箱是否存在漏油的情况，又如，由于汽车燃油是具有较高价值的动力燃料，社会上不法分子盗窃汽车燃油的事件时有发生，此外对于拥有较多数量汽车的专业运输企业或者单位，燃油开支是一项具有较大成本的事项，然而部分企业内部人员(汽车司机、管理人员等)存在利用该事项为自己谋取利益的情况，例如多报加油费用、盗窃油箱燃油再售卖等，从而损害单位利益和带来危害社会等问题。对于上述问题，现有技术中没有相应的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种燃油驱动运动体油耗精准监控方法，该方法能够实时精确监控燃油驱动运动体油箱燃油的使用情况，从而对运动体的真实用油数据进行监测和统计，防止意外漏油损失及不法人员故意盗窃油料行为。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种燃油驱动运动体油耗精准监控方法，具体包括以下内容：

利用设置在油箱加油通道上的第一流量计测量加油时的加油量，并通过数据处理装置记录加油量；

利用设置在油箱流向发动机的出油管上的第二流量计和设置在发动机流向油箱的回油管上的第三流量计分别测量发动机工作时的燃油流量，由数据处理装置计算发动机的耗油速度及油耗量；

通过燃油余量检测装置实时检测油箱燃油剩余数据；

由数据处理装置对发动机的耗油速度进行实时监控和记录，当该油耗速度大于设定的合理值范围时，进行特别提醒；