[发明专利]一种同时测量间隙及阶差的工具及测量方法在审
申请号: | 201910948393.1 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110617755A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 王娜;高泽宽;王晓东;罗勇;武鹏;陈垣均;章伟;徐俊仕 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;G01B5/00 |
代理公司: | 36115 南昌新天下专利商标代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动卡尺 定位轴 锁紧件 蒙皮 测量 前端面 前罩圈 读出 发动机 发动机安装 影响发动机 差值测量 飞机飞行 正交设置 装配效率 交点处 接触处 挡块 滑槽 阶差 拧紧 装配 移动 | ||
1.一种同时测量间隙及阶差的工具,其特征在于,包括锁紧件、定位轴和移动卡尺,所述定位轴上设有滑槽,所述移动卡尺与定位轴正交设置,交点处用锁紧件固定,所述移动卡尺和定位轴上均设有刻度。
2.根据权利要求1所述的一种同时测量间隙及阶差的工具,其特征在于,所述定位轴上的滑槽横截面为C形,包括底边、左侧边和右侧边,所述左侧边和右侧边相向延伸分别形成与底边平行的左包边和右包边,所述左包边上设有刻度。
3.根据权利要求2所述的一种同时测量间隙及阶差的工具,其特征在于,所述左包边上的刻度从定位轴的底端沿定位轴的长度方向从0开始增大。
4.根据权利要求2所述的一种同时测量间隙及阶差的工具,其特征在于,所述定位轴的底端侧边设有挡块。
5.根据权利要求1所述的一种同时测量间隙及阶差的工具,其特征在于,所述移动卡尺与定位轴固定的一端后侧设有与滑槽配合的滑块,所述锁紧件穿过移动卡尺和滑块将移动卡尺和定位轴锁定。
6.根据权利要求1所述的一种同时测量间隙及阶差的工具,其特征在于,所述移动卡尺上的刻度沿其底边从右至左从0逐渐增大,0刻度位于移动卡尺的底边与定位轴左侧边的交点处。
7.根据权利要求6所述的一种同时测量间隙及阶差的工具,其特征在于,所述移动卡尺的右端与定位轴的右侧边平齐。
8.一种同时测量间隙及阶差的测量方法,其特征在于,采用权利要求1至7任一项所述的测量间隙及阶差的工具,包括以下步骤:
(1)将定位轴上的挡块紧紧靠在发动机前端面,同时移动移动卡尺;
(2)当移动卡尺与前罩圈后端蒙皮紧紧靠住时,拧紧锁紧件;
(3)读出定位轴上的刻度,即是发动机前端面与前罩圈后端蒙皮之间的阶差值,读出移动卡尺上与蒙皮接触处的刻度即是发动机前端面与前罩圈后端蒙皮之间的间隙值,这样就同时测量出发动机前端面与前罩圈后端蒙皮之间的间隙值和阶差值。
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