[发明专利]交通工具座椅

权利要求书

1.一种交通工具座椅，所述交通工具座椅具有可相对彼此运动的构件和至少一个力传递元件，所述力传递元件将操纵力和/或从所述交通工具座椅的使用中产生的负载力从一个构件传递至另一构件，其中所述力传递元件(4)与两个构件(2，3)经由至少一个铰链连接，并且所述力传递元件连同至少一个所述铰链是两个所述构件(2，3)中的至少一个的一件式的组成部分，

其特征在于，

所述力传递元件(4)具有下述特征中的一个：

(i)所述力传递元件(4)构成为压力刚性的、一体式的肘节铰链(13)，所述肘节铰链具有部分柱形的外部叉(133)或部分球形的罩和部分柱形的内部叉(134)或部分球形的内部的芯部，其外部直径滑动地贴靠在部分柱形的所述外部叉(133)的或部分球形的罩的内部直径上，并且在部分柱形的所述外部叉(133)或部分球形的罩和部分柱形的所述内部叉(134)或部分球形的所述芯部之间设置有柔性铰链(5)，

(ii)所述力传递元件由仿生铰链构成，所述仿生铰链具有铰接罩(53)和球形的或柱形的铰接头(54)和柔性带(57)，所述铰接罩设置在铰接罩杆(59)上，所述铰接头支承在所述铰接罩(53)中并且设置在铰接头杆(58)的端部上，所述柔性带将所述铰接头杆(58)与所述铰接罩杆(59)连接，或

(iii)所述力传递元件由多个连接杆(42)和设置在所述连接杆(42)之间的柔性铰链(5，5’)构成，所述柔性铰链在可相对彼此运动的所述构件(2，3)之间构成一体式的多铰链运动装置或多体运动装置(4’，4”)。

2.根据权利要求1所述的交通工具座椅，

其特征在于，

所述力传递元件(4)一件式地设置在一个所述构件(2，3)上并且是材料弹性可运动的。

3.根据权利要求1或2所述的交通工具座椅，

其特征在于，

所述力传递元件包含具有至少一个渐缩区域的柔性铰链(5)。

4.根据权利要求1或2所述的交通工具座椅，

其特征在于，

所述力传递元件构成为可弹性变形的板簧铰链(50)。

5.根据权利要求4所述的交通工具座椅，

其特征在于，

与所述板簧铰链(50)并联地设置有吸收压力的支撑元件(44)，所述支撑元件至少与可相对彼此运动的构件(2，3)中的一个以能旋转运动的方式连接。

6.根据权利要求1或2所述的交通工具座椅，

其特征在于，

所述力传递元件(4)和一个所述构件(2，3)构成为两部分部件，其中固定的部分由刚性的杆构成，并且至少一个弹性地设在刚性的所述杆之间的部分构成为柔性铰链(5)。

7.根据权利要求6所述的交通工具座椅，

其特征在于，

设有借助于拉力负载、压力负载、扭力负载或弯曲负载增强柔性铰链(5)的回弹的弹性元件。

8.根据权利要求1所述的交通工具座椅，

其特征在于，

操纵元件(7)一件式地与所述力传递元件(4)连接。

9.根据权利要求8所述的交通工具座椅，

其特征在于，

一体式的四铰链运动装置与操纵元件(7)和接合杆(41)连接，所述接合杆与所述交通工具座椅的座椅盆有效连接并锁定所述交通工具座椅的调整位置，所述四铰链运动装置包含多个连接杆(42)和设在所述连接杆(42)之间的柔性铰链(5)。

10.根据权利要求9所述的交通工具座椅，

其特征在于，

与一个构件(2，3)和所述操纵元件(7)连接的一体式的所述四铰链运动装置将施加到所述操纵元件(7)上的拉力转换成施加到所述连接杆(42)上的压力，借助所述压力，所述连接杆(42)将一个所述构件(2，3)与另一所述构件(2，3)的锁紧解除。