[发明专利]一种EGR阀防尘盖结构

说明书

本发明揭露了一种EGR阀防尘盖结构，其用于固定连接在EGR阀的EGR阀主体和阀座上，所述防尘盖具有具有一防尘盖第一端和一自所述防尘盖第一端延伸的防尘盖第二端，其中所述防尘盖的防尘盖第一端和所述EGR阀主体固定连接于一起，所述防尘盖的防尘盖第二端和所述阀座固定连接于一起，从而使得所述防尘盖固定连接于所述EGR阀上。

技术领域

本发明涉及一种发动机废气再循环系统控制装置，尤其是涉及一种EGR阀防尘盖结构。

背景技术

EGR的全称是Exhaust Gas Recirculation，即废气再循环系统，它将发动机排气中的部分废气通过管路导回进气管中，与进气管中气体汇合，然后进入气缸再循环，能有效降低废气中的氧化氮（NOx）的排出量。随着汽车尾气排放法规越来越严厉，EGR阀在发动机上的作用也越来越明显。EGR阀作为发动机废气再循环系统中起到调节再循环废气流量的关键执行元件，具体作用是将少量的废气引入气缸内，降低气缸内的温度来减少有害气体的排放。

EGR阀在发动机仓利面临着各种复杂的工作环境，如高低温、高振动、高湿度等带来的油污、灰尘及水汽。在这样的恶劣环境下，阀内部的保护就显得特别重要，而防尘盖的结构起着至关重要的作用。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种质量较轻、结构简单、稳定可靠的EGR防尘盖。

为了实现上述目的，本发明提供一种EGR阀防尘盖结构，其用于固定连接在EGR阀的EGR阀主体和阀座上，所述防尘盖具有具有一防尘盖第一端和一自所述防尘盖第一端延伸的防尘盖第二端，其中所述防尘盖的防尘盖第一端和所述EGR阀主体固定连接于一起，所述防尘盖的防尘盖第二端和所述阀座固定连接于一起。

进一步地，所述防尘盖具有一斜切面，所述斜切面减少了所述EGR阀的体积，当所述EGR阀被安装在发动机中时，由于所述斜切面的设计，减少了占用空间。

进一步地，所述防尘盖的所述防尘盖第一端具有一卡扣，所述卡扣自所述防尘盖第一端向前延伸形成。

进一步地，在所述EGR阀主体上设置有与所述防尘盖第一端的卡扣相互对应和适配的凹槽结构，通过所述防尘盖第一端的卡扣和所述EGR阀主体的凹槽结构相互卡合于一起，从而使得所述防尘盖的所述防尘盖第一端被固定连接于所述EGR阀主体上。

进一步地，所述防尘盖的所述防尘盖第二端具有一第一固定孔，所述第一固定孔的孔径和所述EGR阀上的螺钉的外径相互适配。

进一步地，所述阀座上具有一第二固定孔，所述第二固定孔和所述第一固定孔3相互对应且适配，通过所述螺钉插入到所述防尘盖的所述防尘盖第二端的第一固定孔和所述阀座上的第二固定孔中，以此将所述防尘盖第二端和所述阀座固定连接于一起；所述防尘盖第一端和所述EGR阀主体固定连接于一起，所述防尘盖第二端和所述阀座固定连接于一起，从而使得所述防尘盖固定连接在EGR阀上。

进一步地，在所述防尘盖的所述防尘盖第二端的第一固定孔的内壁上还安装有一嵌件，用于防止EGR阀在工作工程中，所述螺钉振动地脱落，继而使所述防尘盖脱落。

进一步地，所述嵌件由Q235材料制作而成。

进一步地，所述防尘盖还具有一凸台结构，所述凸台结构自所述防尘盖内壁向所述EGR阀主体延伸，所述EGR阀主体的凹槽结构和所述防尘盖的凸台结构相互对应和适配，也就是说，所述防尘盖的凸台结构和所述EGR阀主体的凹槽结构相互卡合于一起。

进一步地，所述防尘盖的凸台结构和所述EGR阀的凹槽结构相互卡合于一起时，形成一迷宫式容纳槽，用以防止发动机的灰尘、油污等杂质进入EGR阀内部。

进一步地，所述防尘盖一体铸造成型。

附图说明

图1所示为EGR阀的装备图；