[发明专利]一辆包含可延伸舱的机动车辆

说明书

一种机动车辆，包含：封闭的货舱，该封闭的货舱部分由设置在机动车辆挡风玻璃上方的前壁限定；可延伸舱，该可延伸舱从缩回位置到伸出位置是可移动的，其中当处于伸出位置时，可延伸舱延伸超过挡风玻璃的顶部边缘，其中，可延伸舱构造成接收延伸通过货舱并且在机动车辆的车顶线和乘客舱的顶线之间延伸的纵长货物。

技术领域

本公开总体上涉及一种包含可延伸舱的机动车辆，并且具体地但非排他性地，涉及一种从机动车辆前部的封闭的货舱延伸的可延伸舱。

背景技术

对于商用机动车辆，通常需要承载长的材料，例如木材、管道等。有时这种材料超过车辆货舱的长度。在这种情况下，材料可以承载在车辆车顶上。但是，这会将材料暴露在元件中，并且需要时间来安全地固定材料。或者，可以租用或购买更大的车辆，以便在承载较大长度材料的情况下使用。

发明内容

根据本公开的一个方面，提供了一种机动车辆，该机动车辆包含：

封闭的货舱，该封闭的货舱部分由设置在机动车辆挡风玻璃上方的前壁限定；以及

可延伸舱，该可延伸舱从缩回位置到伸出位置是可移动的，其中当处于伸出位置时，可延伸舱延伸超过前壁(例如，越过挡风玻璃的顶部边缘)，

其中，可延伸舱构造成接收延伸通过货舱的纵长货物。

货物可以在机动车辆的车顶线(roof line)和乘客舱的顶线(head line)之间延伸。

可延伸舱可以包含前表面，当可延伸舱处于缩回位置时，该前表面与货舱的前壁的面向外的表面大体上齐平。前表面可以连接到可从货舱延伸的一个或多个导轨。导轨可以从前表面的顶部边缘或底部边缘延伸。前表面可以包含位于车辆前部的可打开的舱门。舱门可以是可锁定的。

可延伸舱可以包含至少一个刚性侧壁。至少一个侧壁可以连接到可从货舱延伸的一个或多个导轨。可延伸舱的每个侧壁可以是刚性的。

可延伸舱可以包含柔性膜，该柔性膜至少在可延伸舱处于其伸出位置时限定可延伸舱的一个或多个侧壁。可延伸舱的每个侧壁可以由柔性膜限定。或者，可延伸舱可以包含刚性侧壁和由柔性膜限定的侧壁的组合。

可延伸舱可以在机动车辆的侧向部分上延伸。例如，可延伸舱可以具有是机动车辆宽度的一部分的宽度。

可延伸舱可以是可手动延伸的。或者，可延伸舱可借助于致动器(例如线性或旋转致动器)延伸。

为了避免在说明书中不必要的重复劳动和文本的重复，仅关于本发明的一个或多个方面或实施例描述了某些特征。然而，应该理解的是在技术上可行的情况下，关于本发明的任何方面或实施例描述的特征也可以与本发明的任何其他方面或实施例一起使用。

附图说明

为了更好地理解本发明，并且为了更清楚地示出如何实现本发明，现在将通过示例的方式参考附图，其中：

图1a和图1b(统称为图1)是描绘根据本公开的设置的机动车辆的示意性局部立体图，其中图1a示出了处于缩回位置的可延伸舱以及图1b示出了处于伸出位置的可延伸舱；

图2a和图2b(统称为图2)是描绘根据本公开的设置的机动车辆的示意性局部侧剖视图，其中图2a示出了处于缩回位置的可延伸舱以及图2b示出了处于伸出位置的可延伸舱；

图3是描绘根据本公开的设置的机动车辆的示意性局部立体图；以及

图4是描绘根据本公开的设置的机动车辆的示意性局部侧剖视图。

具体实施方式