[发明专利]一种车辆导航方法、装置及计算机存储介质在审

专利信息
申请号: 201910951003.6 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN110793536A 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 应宜伦 申请(专利权)人: 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 代理人: 张媛
地址: 201821 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 导航路径 环境信息 计算机存储介质 车辆导航 变更 车辆当前位置 变更操作 导航终端 位置获取 灵活的 路段 驾驶 申请 应用
【说明书】:

发明公开了一种车辆导航方法、装置及计算机存储介质,应用于导航终端,其中的方法包括:获取车辆当前位置和导航路径;根据所述车辆的当前位置获取所述导航路径上的环境信息;根据所述环境信息变更所述导航路径。本申请提供的车辆导航方法、装置及计算机存储介质,能够根据导航路径上的环境信息对导航路径进行灵活的变更,以排除特定的路段,无需用户手动进行变更操作,增强了驾驶的安全性,提升了用户的使用体验。

技术领域

本申请涉及导航系统技术领域,具体涉及一种车辆导航方法、装置及计算机存储介质。

背景技术

随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车越来越成为人们出行的重要交通工具,但是,随着道路交通的飞速发展,很多地方几乎达到了“条条大路通罗马”的程度。而很多时候用户对所要去的目的地一无所知、或者实时路况、道路开闭情况以及特定道路区域的天气情况等都无法及时得知,因此,导航的相关产品得以应运而生。

其中,基于GPS(全球定位系统)技术的导航装置是众所周知的,且广泛用作车内导航系统。一般而言,基于GPS的导航装置涉及一种计算装置,所述计算装置在与外部(或内部)GPS接收器的功能性连接中能够确定其全球位置。此外,所述计算装置能够确定开始地址与目的地地址之间的路线,所述地址可由计算装置的用户输入。通常,所述计算装置由软件启用,以用于从地图数据库计算开始地址位置与目的地地址位置之间的“最佳”或“最优”路线。“最佳”或“最优”路线是基于预定准则而确定的,且无需一定是最快或最短路线,其也可为基于先前所驾驶的路线而确定的优选路线等。

然而,现有技术的路线规划方面,“最佳”或“最优”路线往往都是根据拥堵程度、行驶时间以及是否收费等指标进行判断,而没有考虑到特定路段受天气的影响可能会导致行车安全,从而实时自动进行导航路径变更的问题,用户体验差。

发明内容

本申请的目的在于,提供一种车辆导航方法、装置及计算机存储介质,其可以解决上述技术问题,能够根据导航路径上环境信息避开可能会导致行车安全的特定路段,增强行车的安全性,用户体验佳。

为解决上述技术问题,本申请提供一种车辆导航方法、装置及计算机存储介质,作为其中一种实施方式,所述车辆导航方法包括:获取车辆当前位置和导航路径;根据所述车辆的当前位置获取所述导航路径上的环境信息;根据所述环境信息变更所述导航路径。

作为其中一种实施方式,所述获取车辆当前位置和导航路径的步骤之前,还包括:获取用户的个性化数据;根据用户的所述个性化数据生成所述导航路径。

作为其中一种实施方式,所述环境信息包括天气信息、路面信息和/或建筑物信息。

作为其中一种实施方式,所述根据所述车辆的当前位置获取所述导航路径上所述车辆前方的环境信息,包括:获取所述导航路径上距所述车辆的当前位置为预设距离的路段的位置信息;根据所述位置信息获取所述环境信息。

作为其中一种实施方式,所述根据所述车辆的当前位置获取所述导航路径上的环境信息,包括:获取所述导航路径上所述车辆的前方路段上的所述天气信息;当所述天气信息与预设天气匹配时,根据所述车辆的当前位置获取所述导航路径上所述车辆的前方路段的所述路面信息和/或所述建筑物信息。

作为其中一种实施方式,所述根据所述环境信息变更所述导航路径,包括:通过关于所述天气信息的预设规则排除所述导航路径上的特定路段;在排除所述特定路段后,根据所述车辆的当前位置变更所述导航路径。

作为其中一种实施方式,所述预设规则包括:下雪或严寒天气时,排除山路和陡坡路段;下雨时,排除狭窄路段、低洼路段;强风天气时,排除山路、沿江路段、和房屋密集且道路狭窄路段;大雾天气时,排除山路和多弯道路段。

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