[发明专利]一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统

权利要求书

1.一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统，其特征在于：包括燃油箱、低压燃油泵、油水分离机、燃油过滤器、高压燃油泵、高压燃油轨、共轨喷油器以及单缸共轨机；

其中，所述的低压燃油泵与燃油箱连接，用于供油；该低压燃油泵的输出端通过油水分离机进行油水分离，该油水分离机输出的燃油经过过滤器过滤后，输入到高压燃油泵进行二次加压后，依次输入到高压燃油轨、共轨喷油器后，为单缸共轨机供油。

2.根据权利要求1所述的一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统，其特征在于：还包括用于对高压燃油泵进行冷却的机油冷却系统；

其中，所述的机油冷却系统包括机油油箱、机油泵、机油滤清器；且

所述的机油泵从机油油箱中抽取机油后经过机油过滤器后对高压燃油泵进行冷却，然后，从高压燃油泵中流过机油重新回到机油油箱中。

3.根据权利要求1所述的一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统，其特征在于：所述的燃油过滤器包括粗燃油滤清器和精燃油滤清器；其中，粗燃油滤清器靠近油水分离器设置通过精燃油滤清器和粗燃油滤清器对燃油进行两次过滤；

其中，粗燃油滤清器前的燃油管道上设置有压力表Ⅰ，精燃油滤清器后的燃油管路上设置有压力表Ⅱ，用于监控燃油经粗燃油滤清器和精燃油滤清器后燃油压力变化情况。

4.根据权利要求1所述的一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统，其特征在于：高压燃油泵与高压燃油轨之间的燃油管路上设置有电磁阀I，用于控制进入高压燃油轨的燃油压力。

5.根据权利要求2所述的一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统，其特征在于：机油滤清器与高压燃油泵之间设置有压力表IV和温度表III，用于监控高压燃油泵冷却前的机油压力和温度，冷却前的机油压力和温度在满足要求的范围内。

6.根据权利要求2所述的一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统，其特征在于：高压燃油泵与机油油箱之间的冷却后的机油管路上设置有压力表Ⅴ和温度表IV，用于监控高压燃油泵冷却后的机油压力和温度。