[发明专利]风电铸件铸造用的气冷式砂芯系统

说明书

一种风电铸件铸造用的气冷式砂芯系统，型芯是由混有型砂粘结剂的型砂包裹金属骨架构成；所述金属骨架的结构为：包括多组进气管和出气管，每组进气管和出气管中：进气管套装在出气管内，二者之间的空隙为出气通道，出气管的末端是封闭的；各组出气管的首端连接于同一封闭的中空圆筒；一根进气总管自顶部插入中空圆筒，且与各组近期管的进气口连接；一根出气总管自顶部插入中空圆筒，且出气总管的进气口在中空圆筒的顶部。本技术方案的原理和效果是，通过冷空气进入型芯的中空内，带走热量，进行冷却，较好解决了特殊位置铁水的冷却问题。

技术领域

本发明创造属于铸造技术领域，具体是一种风电铸件铸造用的气冷式砂芯系统。

背景技术

现有技术中，中间开孔的铸件在铸造时候，开孔部分多是由型芯成型。型芯在浇铸前置于型腔内，铁水浇入冷凝后，出砂时取出/清除，即可在铸件中形成开孔对应的空腔。铁水冷却对铸件的质量等影响较大。最理想的状态是，型腔内的各部分铁水同步冷却。在实践中，这是不可能的，通常方式是通过型腔设计来尽可能地优化各个部分的冷却效果。而由于风电产品的铸件的体积较大，多数情况下，型芯所在位置被铁水包围，这个位置的冷却速度远低于其它位置。尤其是对于形状不规则的铸件空腔，目前没有较好的办法进行冷却，为了保证铸件质量，只能通过对浇铸工艺的高要求来达成，而工艺把控的难度较大。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本发明创造提出一种风电铸件铸造用的气冷式砂芯系统。所述型芯是由混有型砂粘结剂的型砂包裹金属骨架构成；所述金属骨架的结构为：

包括多组进气管和出气管，每组进气管和出气管中：进气管套装在出气管内，二者之间的空隙为出气通道，出气管的末端是封闭的；

各组出气管的首端连接于同一封闭的中空圆筒；一根进气总管自顶部插入中空圆筒，且与各组近期管的进气口连接；一根出气总管自顶部插入中空圆筒，且出气总管的进气口在中空圆筒的顶部。

进一步，所述出气管的外壁上沿出气管的轴线方向依次连接有多个钢片。(有助于型砂粘附)

所述出气管的外壁与中空圆筒外壁之间连接有筋板。(该筋板具有强化结构和有助型砂粘附的双重作用)

进气总管和出气总管竖直连接在中空圆筒上，进气总管和出气总管被型砂包裹，这部分的型芯的顶部具有圆台型凸台，凸台有助于保护管道，并对管道内的空气进行保温。

在出气管末端的外部连接有抽芯拉环。

所述进气管的出气口分为主出气口和多个分出气口；主出气口位于进气管的末端，多个分出气口开在进气管的管壁上。

本技术方案的原理和效果是，通过冷空气进入型芯的中空内，带走热量，进行冷却，较好解决了特殊位置铁水的冷却问题，尽可能地减少各部分铁水冷却时间差异，优化了铸件的基体组织，避免了由于冷却不均匀导致的局部晶粒粗大，影响整体机械性能。

附图说明

图1是本型芯的结构原理示意图；

图2是本型芯的外型结构示意图；

图3是使用本型芯制得的铸件的示意图；

图中：型芯1、进气管2、出气管3、中空圆筒4、进气总管5、出气总管6、钢片7、筋板8、凸台9、抽芯拉环10、主出气口11、铸件12。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本案进一步说明：

如图1～2，一种风电铸件(如图3)铸造用的气冷式砂芯系统，所述型芯是由混有型砂粘结剂的型砂包裹金属骨架构成；所述金属骨架的结构为：

包括多组进气管和出气管，每组进气管和出气管中：进气管套装在出气管内，二者之间的空隙为出气通道，出气管的末端是封闭的；