[发明专利]一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统

权利要求书

1.一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统，其特征在于，所述系统包括机车安全信息综合监测装置、控制单元(1)、图像采集计算机(3)、两个图像采集单元(2)和数据服务器(4)，

机车安全信息综合监测装置安装在铁路机车或轨道车内，机车安全信息综合监测装置用于实时检测铁路机车或轨道车的速度、公里标和交路号，

控制单元(1)、图像采集计算机(3)和数据服务器(4)均安装在铁路机车或轨道车内，两个图像采集单元(2)均安装在铁路机车或轨道车底部，且分别位于左右两轨上方，

控制单元(1)，用于读取机车安全信息综合监测装置的数据，根据读取的铁路机车或轨道车的速度控制图像采集频率，同时，将读取的公里标和交路号信息传输至数据服务器(4)，

两个图像采集单元(2)，用于按照控制单元(1)发出的图像采集频率分别对左右两侧路轨进行图像采集，并将采集到的路轨图像传送给图像采集计算机(3)，

图像采集计算机(3)，用于接收两个图像采集单元(2)采集的路轨图像，并将路轨图像传送至数据服务器(4)，

数据服务器(4)，用于存储图像采集计算机(3)传输过来的路轨图像信息，并根据接收到的公里标和交路号，确定每个图像信息的铁路路轨位置，对每个铁路路轨位置所对应的图像信息进行故障识别，从而实现对铁路路轨的检测。

2.根据权利要求1所述一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统，其特征在于，所述系统还包括红外线性光源模块和防护设备，

两个图像采集单元(2)和红外线性光源模块均设置在防护设备内，防护设备用于保护两个图像采集单元(2)和红外线性光源模块，

红外线性光源模块用于为两个图像采集单元(2)提供采集光源，

控制单元(1)还用于控制红外线性光源模块的开启和关闭。

3.根据权利要求1所述一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统，其特征在于，两个图像采集单元(2)均为面阵相机、线阵相机或者3D相机。

4.根据权利要求1所述一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统，其特征在于，机车安全信息综合监测装置为LKJ2000系列列车运行监控装置或GYK轨道车运行控制设备。

5.根据权利要求1所述一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统，其特征在于，所述系统还包括网络交换机(5)，

控制单元(1)、图像采集计算机(3)及数据服务器(4)通过网络交换机(5)组成局域网。

6.根据权利要求5所述系统还包括所述一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统，其特征在于，所述系统还包括4G工业路由器(6)，

4G工业路由器(6)内部安装移动通信运营商的流量卡，4G工业路由器(6)的网络接口连接到网络交换机(5)，

4G工业路由器(6)用于将数据服务器(4)识别出的故障信息传至外部终端。

7.根据权利要求1所述系统还包括所述一种基于机车安全信息综合监测装置的车载铁路路轨检测系统，其特征在于，所述系统还包括KVM切换器，

KVM切换器，用于对控制单元(1)、图像采集计算机(3)和数据服务器(4)进行切换显示。