[发明专利]一种无数电机驱动带动螺杆式泵体的新型传动装置在审
申请号: | 201910953608.9 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN112648342A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 吴群 | 申请(专利权)人: | 无锡市普田特种喷涂设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H57/023;F04C2/16;F04C15/00 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无数 电机 驱动 带动 螺杆 式泵体 新型 传动 装置 | ||
本发明公开了一种无数电机驱动带动螺杆式泵体的新型传动装置,具体涉及螺杆式泵体的新型传动装置技术领域,包括装置外壳,所述装置外壳外壁的左侧固定安装有固定转动轴承,所述装置外壳外壁的右侧固定安装有活动连接组件,所述活动连接组件的内部分别活动安装有第一齿轮,第二齿轮和第三齿轮。本发明通过设置封闭卡接组件,采用新型的连接部件,利用卡接限位块套接固定泵体螺杆的连接组件,接着通过弹力件的弹力带动活动块向右位移,把卡接限位块与泵体的连接处套接在内部,避免其意外脱落,保证了装置连接的稳定性,再通过密封环随活动块同步位移,把封闭卡接组件内部易受损的部件与外部环境隔绝。
技术领域
本发明涉及螺杆式泵体的新型传动装置技术领域,更具体地说,本发明涉及一种无数电机驱动带动螺杆式泵体的新型传动装置。
背景技术
传动装置是一种把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备,一般工作机器通常由原动机、传动装置和工作装置三个基本部分组成。传动装置传送原动机的动力、变换其运动,以实现工作装置预定的工作要求,它是机器的主要组成部分。
现阶段的螺杆式泵体自身大多数不具有动力,在工作过程中,需要获取外界动力源来提供动力来进行做功,而现阶段的用于螺杆式泵体连接动力装置的传动装置太过简陋,就是在一段固定连接轴两端分别开设螺纹孔,然后通过螺栓进行固定连接两部分,但在泵体工作过程中,无可避免的要接触到液体,长时间处于潮湿环境,导致螺栓以及传动装置与泵体连接处产生锈蚀锁死,在装置损坏后难于拆卸维修,降低了传动装置的实用性,同时现阶段的短轴直接连接,使得动力源输出传递到泵体的动力无法变动,在需要改变泵体的运转效率时,需要更换不同功率的动力装置,不利于装置实用性的提高。
因此亟需提供一种实用性强,便于更换,使用寿命长的无数电机驱动带动螺杆式泵体的新型传动装置。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种无数电机驱动带动螺杆式泵体的新型传动装置,通过设置封闭卡接组件,采用新型的连接部件,利用卡接限位块套接固定泵体螺杆的连接组件,接着通过弹力件的弹力带动活动块向右位移,把卡接限位块与泵体的连接处套接在内部,避免其意外脱落,保证了装置连接的稳定性,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无数电机驱动带动螺杆式泵体的新型传动装置,包括装置外壳,所述装置外壳外壁的左侧固定安装有固定转动轴承,所述装置外壳外壁的右侧固定安装有活动连接组件,所述活动连接组件的内部分别活动安装有第一齿轮,第二齿轮和第三齿轮,所述第一齿轮,第二齿轮和第三齿轮的左侧面均可拆卸安装有固定卡接件,所述固定卡接件通过固定转动轴承分别固定连接有第一固定卡扣,第二固定卡扣和第三固定卡扣,所述第一齿轮,第二齿轮和第三齿轮均通过活动连接组件活动连接有封闭卡接组件。
在一个优选地实施方式中,所述固定卡接件的数量为三个,分别与所述第一齿轮,第二齿轮和第三齿轮为一一对应设置。
在一个优选地实施方式中,所述第一齿轮,第二齿轮和第三齿轮均通过装置外壳固定转动轴承与所述固定卡接件为可拆卸安装,所述固定卡接栓的左端均开设有限位槽,所述固定卡接件的右侧面开设有与固定卡接栓相适配的卡接槽,卡接槽的内部设有与限位槽相适配的限位滚珠。
在一个优选地实施方式中,所述第一齿轮,第二齿轮和第三齿轮的结构相同,大小尺寸不同,且所述第一齿轮和第二齿轮,第二齿轮和第三齿轮均通过外部齿牙啮合连接。
在一个优选地实施方式中,所述活动连接组件的数量为三个,且所述活动连接组件包括转动主轴,所述转动主轴的外部固定套接有固定轴承,所述固定轴承的外部活动套接有限定活动环,所述限定活动环的外部设有锁紧螺纹栓,所述限定活动环通过锁紧螺纹栓可以改变与固定轴承的连接状态。
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