[发明专利]一种碾压传感装置及其信号处理方法在审

申请号：	201910954856.5	申请日：	2019-10-09
公开（公告）号：	CN110542496A	公开（公告）日：	2019-12-06
发明（设计）人：	张瑞峰;张瑞强;董戎萍	申请（专利权）人：	苏州泊讯物联网技术有限公司
主分类号：	G01L1/16	分类号：	G01L1/16
代理公司：	44582 深圳铭凯知识产权代理事务所(特殊普通合伙)	代理人：	王华<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址：	215600 江苏省苏州市张家港经***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
搜索关键词：	传感带信号处理模块单片机保护壳体并行连接信号处理铺设碾压并发传感器组成处理信号传感装置地面安装交通领域包覆的电连接精准度传感器采集外部
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【说明书】：

本发明涉及智慧交通领域，具体为一种碾压传感装置及其信号处理方法，包括由多个并行连接的传感器组成的传感带，以及信号处理模块和单片机(MCU),所述传感带、信号处理模块和单片机(MCU)之间电连接，所述传感带将采集的信号处理并发送给信号处理模块，信号处理模块接收到该信号后将处理信号并发送给单片机(MCU)，所述传感带的外部设有将传感带包覆的保护壳体。本发明通过将多个碾压传感器并行连接，解决了现有技术中识别精准度低的问题，本发明通过在传感带外层设置保护壳体，可实现地面安装，解决了现有技术铺设难的问题，本发明铺设成本低，便于大面积铺设。

技术领域

本发明涉及智慧交通技术领域，具体为一种碾压传感装置及其信号处理方法。

背景技术

随着各国城镇面积不断的扩大化，交通拥堵问题的不断升级，智慧交通的建设成为缓解交通压力必不可少的基础设施项目，而智慧交通建设的基础和核心设施是检测传感器，目前市场上比较常用的检测传感器一般为压电薄膜、压电同轴传感器等，主要用于道路车流量检测、闯红灯检测、停车位检测等，虽然压电薄膜和压电同轴电缆可以监测很细微的变化，一般用于精细检测，但是成本很高，过高的成本导致无法大规模铺设这些检测传感器，不利于推广，对于一些经费不足的城市来说，往往会因为成本高的原因而阻碍项目的推进，从而影响城市发展。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种碾压传感装置及其信号处理方法，具备铺设成本低、识别精准度高等优点，解决了现有智慧交通领域所用传感器成本高、难以大面积推广的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种碾压传感装置，包括由多个并行连接的传感器组成的传感带，以及信号处理模块和单片机(MCU),所述传感带、信号处理模块和单片机(MCU)之间电连接，所述传感带将采集的信号处理并发送给信号处理模块，信号处理模块接收到该信号后将处理信号并发送给单片机(MCU)，所述传感带的外部设有将传感带包覆的保护壳体。

优选的，所述保护壳体具有一容纳传感带的中空部。

进一步的，所述保护壳体的一端设有盖板，另一端设有传感带固定槽。

进一步的，所述盖板为可拆卸结构，所述盖板的两边侧板纵向延伸至固定槽一端，与传感带卡合。

优选的，所述多个传感器之间具有间隔，通过两根导线焊接、并联连接到信号处理模块。

优选的，所述传感器的电子元件外部包覆有一层密封材料。

优选的，所述传感器为压电传感器。

优选的，所述压电传感器由金属基底和压电陶瓷组成。

一种碾压传感装置的信号处理方法，包括如下步骤：

S1、传感带采集的碾压信号发送给信号处理模块；

S2、信号处理模块通过设置电阻的大小来改变模块触发电压，过滤掉比较小的信号；信号处理模块通过设置信号的持续时间，过滤掉多余的信号；

S3、信号处理模块将有效的碾压信号转换为单片机(MCU)可以处理的数字信号；

S4、信号处理模块将转换后的数字信号发送给单片机(MCU)。