[发明专利]一种电子车牌闯禁令应用系统在审

专利信息
申请号: 201910955294.6 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN110675636A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 黄海浪;李中成 申请(专利权)人: 上海图丽信息技术有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/00
代理公司: 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 代理人: 肖爱华
地址: 200120 上海市浦东新区中国(*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电子车牌 应用系统 授权秘钥 数据库 道路安全性 报警模块 报警数据 采集模块 车辆行为 登录模块 配置模块 匹配模块 区域信息 违法行为 现场采集 准确率 调取 匹配 穿越 配合 安全 分析
【说明书】:

发明公开了一种电子车牌闯禁令应用系统。该电子车牌闯禁令应用系统包括PC端、授权秘钥、数据库;所述PC端获取所述授权秘钥从所述数据库内调取电子闯禁令报警数据;所述PC端包括登录模块、调阅模块、电子车牌采集模块、电子闯禁令配置模块、电子车牌与电子闯禁令匹配模块、电子闯禁令报警模块。本发明的电子车牌闯禁令应用系统,通过各个模块之间的配合,实现对车辆行为的分析,现场采集的电子车牌数据和电子闯禁令区域信息进行匹配,判断车辆是否发生穿越电子闯禁令区域的行为,从而避免车辆驶入未规定区域发生违法行为,大大提高了道路安全性。该电子车牌闯禁令应用系统具有识别准确率高、安全、性价比高等优点。

技术领域

本发明属于交通领域,尤其涉及一种电子车牌闯禁令应用系统。

背景技术

在交通信息采集工作中,车辆的识别依靠相机抓拍识别,现代化的车辆识别系统是通过电子车牌辨别车辆,通俗地讲,电子车牌就像车辆的“二代身份证”,存储着车牌号码、使用性质、车辆类型等车辆信息,可突破原有交通信息采集技术的瓶颈,实现车辆交通信息的分类、采集。

目前,全国大约有多半的车牌闯禁令应用系统仍然采用传统的相机识别,再进行闯禁令应用,这种传统的相机抓拍牌照识别及车牌闯禁令应用系统,需耗费大量的资源、人力投入,存在识别准确率低、安全性差、性价比不高等缺陷。

因此,开发一种新的电子车牌闯禁令应用系统成为必要之举。

发明内容

本发明的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种识别准确率高、安全、性价比高的新的电子车牌闯禁令应用系统。该电子车牌闯禁令应用系统基本的工作原理是:通过电子车牌感应模块,将感应到的车辆信息上传到电子车牌采集模块,电子车牌采集模块将信息发送至电子车牌与电子闯禁令匹配模块,实现电子闯禁令报警。

本发明的技术方案如下:

本发明提出一种电子车牌闯禁令应用系统,包括PC端、授权秘钥和数据库;所述PC端获取所述授权秘钥实现从所述数据库内调取电子闯禁令报警数据;

所述PC端包括电子车牌闯禁令应用系统(即PC端应用程序);该电子车牌闯禁令应用系统(即PC端应用程序)包括登录模块、调阅模块、电子车牌采集模块、电子闯禁令配置模块、电子车牌与电子闯禁令匹配模块、电子闯禁令报警模块;

所述登录模块,用于操作人员输入账号密码以登录系统;

所述调阅模块,分别与授权秘钥、数据库连接,用于获取授权秘钥,实现从数据库内搜索调取电子闯禁令报警数据;

所述电子车牌采集模块,用于采集电子车牌信息和车辆位置信息;

所述电子闯禁令配置模块,用于闯禁令违法行为配置、闯禁令区域配置、设备配置和车辆配置;

所述电子车牌与电子闯禁令匹配模块,用于将采集的电子车牌信息和车辆位置信息与配置的车辆属性信息、设备位置信息、电子闯禁令区域信息和闯禁令违法行为信息进行比对是否匹配,并将匹配信息发送给电子闯禁令报警模块连接报警器进行报警;

所述电子闯禁令报警模块,其一个输入端与电子车牌与电子闯禁令匹配模块连接,其另一个输入端与调阅模块连接,其输出端与报警器连接,用于接收到电子车牌与电子闯禁令匹配信息后,将搜索调取的电子闯禁令报警数据,发送给报警器进行报警。

优选的,所述PC端应用程序还包括电子车牌感应模块;所述电子车牌感应模块,用于感应到电子车牌,并获取电子车牌信息。

优选的,所述PC端应用程序还包括电子车牌感应接入模块;所述电子车牌感应接入模块,其输入端与所述电子车牌感应模块连接,其输出端与所述电子车牌采集模块连接,用于将电子车牌感应模块感应的信息传入电子车牌采集模块。

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