[发明专利]网线检测装置在审
申请号: | 201910955703.2 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN112649754A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张立斌;张思雨;张磊 | 申请(专利权)人: | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
主分类号: | G01R31/52 | 分类号: | G01R31/52;G01R31/67;G08C17/02;H04W76/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 罗英;刘芳 |
地址: | 116052 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网线 检测 装置 | ||
本申请实施例公开了一种网线检测装置,包括主体和分体,该主体包括:第一处理单元、分别与第一处理单元连接的第一接口和第一无线通信单元。该分体包括:第二处理单元,以及分别与第二处理单元连接的第二接口和第二无线通信单元。其中,主体和分体通过第一无线通信单元和第二无线通信单元无线通信;第一接口用于与待测网线的一端连接,第二接口用于与待测网线的另一端连接;第一处理单元用于通过第一无线通信单元向第二处理单元发送控制指令;第二处理单元用于通过第二无线通信单元向第一处理单元发送响应信息。该检测装置通过设置主体和分体,且两部分通过无线通信连接,可以实现对远距离网线的检测。
技术领域
本申请涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种网线检测装置。
背景技术
随着以太网技术的成熟,交换技术的应用,高速以太网在工业自动化领域上正迅速增长,几乎所有的现场总线系统最终可以都连接到以太网。工业以太网(例如基于D-Code的M12以太网线)已经成为控制系统网络发展的主要方向,具有很大的发展潜力。
基于D-Code的M12以太网线在轨道交通装备上随其他通信线缆分布在列车的机柜、车体中。
但是,由于M12以太网网线是采用先布线后做接头的方式,一根网线的两个接头距离可能很远,在网线检测时不能像普通RJ45网线那样采用一个手持以太网线检测装置进行检测,因此,如何实现对远距离M12以太网网线的检测成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请实施例提供一种文网线检测装置,用于实现对远距离网线的检测。
第一方面,本申请实施例提供一种网线检测装置,包括:主体和分体,所述主体包括:第一处理单元、分别与所述第一处理单元连接的第一接口和第一无线通信单元,所述分体包括:第二处理单元,以及分别与所述第二处理单元连接的第二接口和第二无线通信单元,所述主体和所述分体通过所述第一无线通信单元和所述第二无线通信单元无线通信;
所述第一接口用于与待测网线的一端连接,所述第二接口用于与所述待测网线的另一端连接;
所述第一处理单元用于通过所述第一无线通信单元和所述第二无线通信单元向所述第二处理单元发送控制指令;
所述第二处理单元用于通过所述第二无线通信单元和所述第一无线通信单元向所述第一处理单元发送响应信息。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述主体还包括:用户控制接口,所述用户控制接口与所述第一处理单元连接;
所述用户控制接口用于接收用户的控制指令,并将所述用户输入的控制指令发送给所述第一处理单元。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述用户控制接口包括:开始按钮和结束按钮;
所述开始按钮用于在被按压时,启动对所述待测网线的测试;
所述结束按钮用于在被按压时,停止对所述待测网线的测试。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述主体还包括与所述第一处理单元连接的显示屏,所述显示屏用于显示所述第一处理单元发送给所述显示屏的数据。
可选的,所述主体还包括:第一电源部,所述第一电源部用于为所述主体供电。
可选的,所述主体还包括:与所述第一电源部单元连接的第一电源按钮。
可选的,所述分体还包括:第二电源部,所述第二电源部用于为所述分体供电。
可选的,所述第二电源部包括电池盒和电池。
可选的,所述分体还包括:与所述第二电源部单元连接的第二电源按钮。
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