[发明专利]压缩机和用于在压缩机中组装致动设备的方法

说明书

本发明涉及一种压缩内燃机的加压空气的压缩机，其具有压缩机外壳，其中形成加压空气可在流动方向上流动通过的压缩机的加压空气通道。压缩机具有致动设备，该致动设备布置在加压空气通道上以用于调整加压空气通道的可供供气流动通过的横截面。致动设备具有流动装置和线性致动器，其中流动装置可通过线性致动器的与流动装置相切定向的移动而被置于至少一个闭合位置中和/或至少一个打开位置中。以此方式可调整加压空气通道的可供空气流动通过的横截面。根据本发明，容纳线性致动器的外壳主体一体地形成在压缩机外壳上。压缩机外壳的闭合盖使外壳主体以相对于外部环境的气密方式闭合以及由此闭合压缩机外壳。本发明还涉及一种在压缩机中组装致动设备的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于压缩内燃机的增压空气的压缩机以及用于在压缩机中组装致动设备的方法。

背景技术

压缩机的通用设计具有压缩机入口和压缩机出口，用于压缩加压空气的叶轮布置在压缩机入口与压缩机出口之间。压缩机入口和压缩机出口就气流而言借助于加压空气流动路径而彼此连接。为了使压缩机的特性曲线延长超过喘振线，具有可调节流动装置的致动设备以及用于对叶轮的流入和流出区域中的流动装置进行致动的驱动器常常布置在压缩机中。流动装置通常包括多个元件，所述多个元件可借助于驱动器相对于彼此调节且通过此手段可更改加压空气流动路径的流动横截面。通过此手段，致动设备可影响加压空气的流动，其方式为使得限制效果得以减少或避免。一般来说，致动设备中的流动装置由驱动器致动—通常为电子或气动或液压线性致动器。这里，线性致动器通常被安装为压缩机上的外壳中的独立组件。

DE 3 320 699 C2公开用于压缩机的这种线性致动器。线性致动器被集成到外壳中且推抵安装在外壳上的块，以便调节流动装置的致动环或致动冲杆。WO 2008 155 400A1和US 2017 298 943 A1各自公开一种线性致动器，其被凸缘连接到压缩机外壳的外部上。这里，线性致动器通过线性致动器与压缩机外壳之间的凸缘而与压缩机内部密封。DE 3711 224 C2公开一种用于对流动装置的致动环进行致动的致动杆。这里，对致动杆进行致动的电动机位于压缩机外部。US 4 890 977 A公开一种用于对流动装置的致动环进行致动的线性致动器。US 2010 129 205 A1公开一种压缩机外壳，致动器被插入所述压缩机外壳中且由帽覆盖。这里，致动器未连接到压缩机的内部空间。US 8 641 363 B2公开一种集成到压缩机外壳中的致动器。这里，致动器通过孔径连接到压缩机的内部空间且通过此手段被加压空气冷却。

使用布置在压缩机外壳外部的线性致动器的缺点在于线性致动器的轴或致动器杆必须穿过压缩机外壳。轴或制动杆与压缩机外壳之间的连接点必须以复杂方式通过移动密封件进行密封。致动设备的位于压缩机外壳外部的组件暴露于灰尘和腐蚀且必须被额外保护。如果线性致动器布置在单独的外壳中，那么其暴露于辐射热，特别是暴露于位于发动机室中的排气侧，且因此暴露于高温，且必须以复杂方式屏蔽或冷却这些不利因素屏蔽。

因此，本发明的目标是提出一种用于通用类型的压缩机的改进的或至少替代形式的实施例，其中所描述的缺点被至少部分地克服。本发明的另一个目标是提供一种用于在压缩机中组装致动设备的简化方法。

发明内容

根据本发明，所述目标通过独立权利要求的主题解决。有利形式的实施例是从属权利要求的主题。

提供一种用于压缩内燃机的加压空气的压缩机。这里，压缩机具有压缩机外壳，其中形成压缩机的加压空气通道，加压空气可在流动方向上流动通过所述加压空气通道。压缩机还具有致动设备，所述致动设备布置在加压空气通道上以用于调整加压空气通道的可供空气流动通过的横截面。致动设备具有流动装置和线性致动器，其中流动装置可由于与流动装置相切地布置的线性致动器的移动而被置于至少一个闭合位置中和/或至少一个打开位置中。通过此手段，有可能调整加压空气通道的可供空气流动通过的横截面。根据本发明，容纳线性致动器的外壳主体一体地形成在压缩机外壳上。此外，压缩机外壳的闭合盖闭合外壳主体以及由此闭合压缩机外壳，使得其相对于外部环境是气密的。