[发明专利]一种可拆卸的装配式钢箱梁U肋结构与工艺有效

专利信息
申请号: 201910957349.7 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN110605494B 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 魏亚;闫闯 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;E01D2/04;E01D101/30
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 段俊涛
地址: 100084 北京市海淀区1*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 可拆卸 装配式 钢箱梁 结构 工艺
【权利要求书】:

1.一种可拆卸的装配式钢箱梁U肋结构,包括倾斜对称焊接在顶板(1)下表面的两个短肢(2),每个短肢(2)的端部通过螺栓以及连接片(3)与一个U肋肢节板(5)连接,U肋肢节板(5)由倾斜段和水平段组成,倾斜段的上端与短肢(2)的下端连接且与所连接短肢(2)的倾斜角度相同,下端与水平段的一端连接,水平段的另一端通过螺栓与水平的U肋底板(6)连接,所述连接片(3)通过热轧技术改变厚度,以适应短肢(2)和U肋肢节板(5)的连接,并使U肋肢节板(5)形成薄弱处,优先于短肢(2)破坏,从而保护短肢(2),其特征在于,所述每个短肢(2)在内外两侧各设置一个连接片(3),通过螺栓连接连接片(3)、短肢(2)和U肋肢节板(5),通过热轧技术,对U肋肢节板(5)末端厚度进行压缩,使得长度方向即车辆行驶方向上相邻的两个U肋肢节板(5)能够通过螺栓和连接片(3)进行连接。

2.根据权利要求1所述可拆卸的装配式钢箱梁U肋结构,其特征在于,所述两个短肢(2)沿其对称线向内倾斜,短肢(2)的厚度小于顶板(1)厚度0~4mm,大于肢节板(5)厚度2~6mm,具体数值需要考虑顶板厚度与车道荷载。

3.根据权利要求1所述可拆卸的装配式钢箱梁U肋结构,其特征在于,所述U肋肢节板(5)的倾斜段和水平段为一体结构。

4.根据权利要求1所述可拆卸的装配式钢箱梁U肋结构,其特征在于,所述短肢(2)和U肋肢节板(5)末端采用圆角设计。

5.一种权利要求1所述可拆卸的装配式钢箱梁U肋结构的工艺,其特征在于,包括以下步骤:

S1将短肢(2)焊接于顶板(1)上;

S2通过连接片(3)和螺栓连接短肢(2)和U肋肢节板(5),通过连接片(3)和螺栓在长度方向即车辆行驶方向上连接不同的U肋肢节板(5);

S3通过螺栓连接U肋肢节板(5)和U肋底板(6)。

6.根据权利要求5所述工艺,其特征在于,所述短肢(2)通过单面焊接、双面焊接、角焊接或对接焊接方式与顶板(1)连接。

7.根据权利要求5所述工艺,其特征在于,所述S2中螺栓采用普通螺栓或高强螺栓;连接片(3)采用变厚度钢片,以适应不同厚度的短肢(2)和U肋肢节板(5);所述S3中螺栓采用普通螺栓或高强螺栓。

8.根据权利要求5所述工艺,其特征在于,所述U肋肢节板(5)沿U肋方向的末端厚度缩小,以便与其长度方向相邻的U肋肢节板(5)通过螺栓连接;连接片(3)沿U肋方向的长度根据实际需要进行设置。

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