[发明专利]一种可对车身洒水的车辆限高设备在审
申请号: | 201910957625.X | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110761220A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 邓诗琼 | 申请(专利权)人: | 邓诗琼 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214107 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 限高 洒水 缸体 横板 自动洗车机 水泥块 检测 汽车 距离传感器 活塞 第一腔体 距离判断 控制模块 雷达检测 汽车顶部 向上移动 自动检测 液压泵 导杆 导套 嵌有 体内 | ||
本发明涉及一种车辆限高设备,尤其涉及一种可对车身洒水的车辆限高设备。本发明的技术问题是:提供一种能够自动检测车身高度是否过高,检测后能够提醒人们是否可使用自动洗车机,能够自动往车身上洒水的可对车身洒水的车辆限高设备。一种可对车身洒水的车辆限高设备,包括有缸体、导套、导杆、活塞等;水泥块上开有第一腔体,水泥块上嵌有缸体,缸体下部位于第一腔体内。本发明感应雷达检测到汽车后,控制模块控制第一液压泵启动,从而使得横板向上移动,汽车即可从横板下方通过,距离传感器能够对横板与汽车顶部之间的距离进行检测,从而通过检测的距离判断车身是否过高,进而达到限高作用,防止汽车高度过高导致自动洗车机损坏。
技术领域
本发明涉及一种车辆限高设备,尤其涉及一种可对车身洒水的车辆限高设备。
背景技术
随着中国经济的飞速发展,汽车越来越多的进入了家庭,汽车的快速增加与人们生活节奏的日益加快,使得全自动洗车机现在越来越受到广大车主的青睐。自动洗车机能够对汽车车身进行自动刷洗,能够降低人们的工作量,且清洗效率高,能够节省人们的时间。
目前,自动洗车机一般是无人值守,人们需要洗车时是将汽车驶入自动洗车机内进行清洗,但是自动洗车机一般对车高有要求,过高的车身会影响清洗效果,甚至车顶撞击自动洗车机导致机器和车身损坏,因此人们会在自动洗车机的前方设置限高牌或者限高杆,从而提醒人们所驾驶的汽车是否能够使用自动洗车机,但是限高牌或限高杆警示效果较差,人们一不注意就会忽略。
人们洗车前一般会先往车身上洒适量的水,这样有利于车身的清洗,且能够保护车身表面的油漆,而自动洗车机是往车身上洒水后同时进行刷洗,如此会降低清洗效果,且降低车漆寿命。
因此需要研发一种限高设备,其能够自动检测车身高度是否过高,检测后能够提醒人们是否可使用自动洗车机,防止车身过高使用自动洗车机后导致机器和车身损坏,同时能够自动对车身洒水。
发明内容
为了克服限高牌或限高杆警示效果较差,人们一不注意就会忽略,洗车前不能预先在车身上洒水的缺点,本发明的技术问题是:提供一种能够自动检测车身高度是否过高,检测后能够提醒人们是否可使用自动洗车机,能够自动往车身上洒水的可对车身洒水的车辆限高设备。
一种可对车身洒水的车辆限高设备,包括有缸体、导套、导杆、活塞、储油箱、第一液压油、第一液压泵、第一硬质管、第二硬质管、第二液压泵、第三硬质管、第一电磁阀、第四硬质管、横板、距离传感器、感应雷达、控制箱和蜂鸣器,水泥块上开有第一腔体,水泥块上嵌有缸体,缸体下部位于第一腔体内,缸体的顶部左右两侧均嵌有导套,导套内滑动式设有导杆,缸体内左右两部均滑动式设有活塞,导杆底端与活塞顶部连接,第一腔体内底部中间连接有储油箱,储油箱内和缸体内均装有第一液压油,第一腔体内底部左侧安装有第一液压泵,第一液压泵右侧连接有第一硬质管,第一硬质管右端与储油箱左侧下部连接,第一液压泵左侧连接有第二硬质管,第二硬质管顶端与缸体底部左侧连接,第一腔体内底部右侧安装有第二液压泵,第二液压泵右侧连接有第三硬质管,第三硬质管顶端与缸体底部右侧连接,第三硬质管上部安装有第一电磁阀,第二液压泵左侧连接有第四硬质管,第四硬质管左端与储油箱右侧下部连接,左右两方的导杆顶部之间连接有横板,横板的底部中间连接有距离传感器,横板的前侧中部连接有感应雷达,缸体的右侧安装有控制箱,控制箱右侧上部连接有蜂鸣器。
进一步说明,还包括有支撑杆、第一空心管、第五硬质管、喷头、进液管、第二电磁阀和供水软管,横板的顶部左右两侧均连接有支撑杆,左右两个支撑杆之间连接有第一空心管,第一空心管的底部左右两侧均连接有两根第五硬质管,第五硬质管的底部连接有喷头,第一空心管的顶部右侧连接有进液管,进液管上安装有第二电磁阀,进液管的顶部连接有供水软管。
进一步说明,还包括有网板和第二空心管,水泥块的顶部开有第一凹槽,第一凹槽位于缸体的左右两部之间,第一凹槽内上部连接有网板,第一凹槽内底部连接有第二空心管。
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