[发明专利]路面载重监控方法、装置、系统、电子设备、存储介质

说明书

本发明提供一种路面载重监控方法、装置、系统、电子设备、存储介质。路面载重监控方法包括接收车辆的车联网模块发送的车辆数据，所述车辆数据至少包括车辆当前载重、车辆位置及车辆参数；根据所接收的车辆数据及地图数据执行单车载荷超重识别，根据所述单车载荷超重识别结果生成第一指示信息；根据所接收的多个车辆数据及地图数据执行区域载荷超重识别，根据所述区域载荷超重识别结果生成第二指示信息；以及根据所述第一指示信息和/或所述第二指示信息为各车辆规划安全路径。本发明可以实现灵活且多方面的车辆超重检测。

技术领域

本发明涉及路面载重监控，尤其涉及一种路面载重监控方法、装置、系统、电子设备、存储介质。

背景技术

车辆超重上路具有较大的危害，其不仅会严重破坏公路、桥梁设施，增加公路、桥梁维护费用，缩短公路与桥梁使用寿命；而且会引起车辆制动性能下降、转向性能失调及轮胎爆胎等现象，造成或加重道路交通事故损失。

尤其，若超重车辆在桥梁/高架道路行驶，超出道桥承载能力或影响道桥结构平衡，导致事故。现有的桥梁安全监控系统大多是在桥梁上安装各种传感器，将检测到的桥梁数据传回云端平台进行监控。

然而，这样的方式需要在道路、桥梁/高架上安装传感器，硬件成本较大且不具有灵活性，只能对安装传感器的道路、桥梁/高架进行超重检测。

由此，如何实现灵活且多方面的车辆超重检测是本领域亟待解决的问题。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种路面载重监控方法、装置、系统、电子设备、存储介质，可以实现灵活且多方面的车辆超重检测。

根据本发明的一个方面，提供一种路面载重监控方法，包括：

接收车辆的车联网模块发送的车辆数据，所述车辆数据至少包括车辆当前载重、车辆位置及车辆参数；

根据所接收的车辆数据及地图数据执行单车载荷超重识别，根据所述单车载荷超重识别结果生成第一指示信息；

根据所接收的多个车辆数据及地图数据执行区域载荷超重识别，根据所述区域载荷超重识别结果生成第二指示信息；以及

根据所述第一指示信息和/或所述第二指示信息为各车辆规划安全路径。

在本发明的一些实施例中，所述根据所接收的车辆数据及地图数据执行单车载荷超重识别，根据所述单车载荷超重识别结果生成第一指示信息包括：

根据所述车辆数据确定该车辆的超重重量；

判断所述车辆当前载重是否超过该车辆的超重重量；

若是，则生成第一指示信息的第一子指示信息，所述第一子指示信息用于指示向该车辆发送超重警示信息。

在本发明的一些实施例中，所述根据所接收的车辆数据及地图数据执行单车载荷超重识别，根据所述单车载荷超重识别结果生成第一指示信息包括：

根据所述车辆数据确定该车辆所在路段；

根据所述地图数据确定该车辆所在路段的单车超重重量；

判断所述车辆当前载重是否超过该车辆所在路段的单车超重重量；

若是，则生成第一指示信息的第二子指示信息，所述第二子指示信息用于根据该车辆行进方向上的道路信息向该车辆发送超重指示信息或者向该车辆发送引导分流路径。

在本发明的一些实施例中，所述根据所接收的车辆数据及地图数据执行单车载荷超重识别，根据所述单车载荷超重识别结果生成第一指示信息包括：

根据所述车辆数据确定该车辆所在路段；

根据所述地图数据确定该车辆行进方向上多个路段的单车超重重量；