[发明专利]充电桩故障识别方法、存储介质、充电桩及电子设备在审
申请号: | 201910958433.0 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110646699A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 徐阳阳 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01D21/02 |
代理公司: | 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任万玲 |
地址: | 100193 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 通讯数据 离线 故障识别 接收时刻 故障点 存储介质 电子设备 自动识别 全面性 自动地 预设 判定 发送 预防 发现 | ||
本发明提供的充电桩故障识别方法、存储介质及电子设备,其方法中包括如下步骤:获取本次通讯数据的接收时刻,所述通讯数据由待识别充电桩发送;以所述接收时刻为起点,若在预设的第一时间阈值内未接收到新的通讯数据,则判定所述待识别充电桩存在离线故障点。通过上述方案,能够自动地对充电桩是否存在离线故障点进行自动识别,不但能够及时发现、预防充电桩的离线故障,同时能提高充电桩故障识别的全面性和准确性。
技术领域
本发明涉及信息处理技术领域,具体涉及一种充电桩故障识别方法、存储介质、充电桩及电子设备。
背景技术
近年来,随着新能源技术的蓬勃发展,越来越多的人们选择电动汽车作为代步工具。伴随着电动汽车的充电需求,越来越多的充电运营商平台,开始组建充电站,为电动汽车提供充电服务。为电动汽车提供充电服务的充电桩,属于典型的物联网设备,这类设备往往通过互联网连接到运营商平台,由运营商平台控制充电桩的动作,例如开始充电,结束充电。同时,充电桩也会主动上报一些状态数据,例如心跳(标识设备是否在线),充电过程中的相关数据等。
为了确保充电过程正常进行,当充电桩出现故障时应当及时处理故障进行检修等。目前的做法是,充电站配置固定的巡检人员,实时检查充电桩状态,一个充电站能够配置的巡检人员数量有限,这就可能导致某些充电桩的故障无法被及时感知,而且某些充电桩的故障可能属于“隐性故障”,比如,充电枪连接松弛,导致充电过程中经常出现订单异常,这类问题往往是巡检人员无法通过表面现象观察到的,难以发现,容易被遗漏。因此,现有技术中的充电桩故障排查方式效率不高,而且准确性和全面性也亟需提升。
发明内容
本发明旨在提供一种充电桩故障识别方法、存储介质、充电桩及电子设备,以解决现有技术中依靠人工巡检充电桩存在的效率低、准确性和全面性不足的问题。
为此,本发明提供一种充电桩故障识别方法,包括如下步骤:
获取本次通讯数据的接收时刻,所述通讯数据由待识别充电桩发送;
以所述接收时刻为起点,若在预设的第一时间阈值内未接收到新的通讯数据,则判定所述待识别充电桩存在离线故障点。
可选地,上述的充电桩故障识别方法中,还包括如下步骤:
若所述待识别充电桩存在连续的离线故障点且连续的离线故障点个数超过故障点阈值,则判定所述待识别充电桩存在故障。
可选地,上述的充电桩故障识别方法中,还包括如下步骤:
以所述接收时刻为起点,若在预设的第二时间阈值内未接收到新的通讯数据,则判定所述待识别充电桩存在故障,所述第二时间阈值大于所述第一时间阈值。
可选地,上述的充电桩故障识别方法中,所述通讯数据包括心跳信号或充电数据。
可选地,上述的充电桩故障识别方法中,还包括如下步骤:
若所述充电数据中包括账单异常信号,则为所述充电数据分配账单异常标识符;
根据所述账单异常标识符汇总所述待识别充电桩的异常账单数量;
若所述异常账单数量占账单总数的比例超过比例阈值,则判定所述待识别充电桩存在故障。
可选地,上述的充电桩故障识别方法中,以所述接收时刻为起点,若在预设的第一时间阈值内获取到新的通讯数据,则还包括如下步骤:
提取所述充电数据中的充电桩状态数据,所述充电桩状态数据包括充电桩温度、实时输出功率、累计充电时长和累计充电量中的至少一种;
若所述充电桩状态数据不在标准范围内,则判定所述待识别充电桩存在故障。
可选地,上述的充电桩故障识别方法中,若判定所述待识别充电桩存在故障则还包括如下步骤:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京嘀嘀无限科技发展有限公司,未经北京嘀嘀无限科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910958433.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种获取动车组牵引系统的电磁兼容性能的方法
- 下一篇:一种低压表箱智能采集器