[发明专利]车辆或车辆部件表面处理装置有效
申请号: | 201910959713.3 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110775628B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 仇云杰 | 申请(专利权)人: | 江苏长虹智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G49/02 | 分类号: | B65G49/02 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 部件 表面 处理 装置 | ||
1.一种部件的表面处理装置,通过完全浸入处理槽所包含的处理液中来处理车辆结构,所述装置(1)包括:
两个以上的处理槽(2),用于容纳沿着路径(P)彼此串联布置的处理液,用于处理车辆结构(V),所述处理槽(2)包括相对的纵向侧边(2a)和相对的横向侧边(2b),分别沿着路径(P)纵向延伸和横向延伸至所述路径p;
多个小车(3),每一个小车(3)适合钩接、支撑和运输待处理的车辆结构(V);
第一链条驱动装置(4),将小车(3)沿所述路径(P)向前移动,以纵向前进方向(X-X)将小车(3)从上游站(6)移动到下游站(7),所述上游站(6)和下游站(7)分别从所述路径(P)输入和输出小车;
第二驱动装置,用于移动小车(3)从下游站(7)返回到上游站(6);
其中,所述小车(3)为:选择性地与上游站(6)中的第一链条驱动装置(4)钩接啮合,在向前运行中沿着所述路径(P)移动,和
选择性地从与上述第一链条驱动装置(4)的关联啮合中释放,
其特征在于:
所述小车(3)包括:
第一部(3a),在平移中与第一链条驱动装置(4)整体啮合,和
第二部(3b),在沿着路径(P)行进时,沿横向方向(Y-Y)延伸到上述纵向行进方向(X-X),并通过第一铰链装置(8)以旋转的方式整体连接到小车(3)的第一部(3a),第一铰链装置(8)允许第二部(3b)相对于第一部(3a)围绕在所述横向方向(Y-Y)延伸的横向旋转轴旋转,小车(3)的第二部(3b)适合钩接、支撑和运输待处理的车辆结构(V),
所述装置(1)包括沿路径(P)轴向延伸的反向支撑和滑轨(9),靠近上述处理槽(2)的纵向侧边(2a)的上端,以支撑和/或引导上述小车(3)的相对横向端(10),
小车(3)的第二部(3b)包括部分(12),部分(12)在上述路径(P)中与带有凸轮元件(11)的凸轮滑块联轴器啮合,凸轮元件(11)沿所述路径(p)布置,在小车(3)沿着路径(P)前进期间,使得与一个或多个处理槽(2)相对应的小车(3)围绕在横向方向(Y-Y)延伸的横向旋转轴发生完全旋转,小车(3)的第二部(3b)的倾斜使由小车(3)的第二部(3b)钩接、支撑和运输的车辆结构(V)完全浸入下面处理槽(2)的处理液中。
2.根据权利要求1所述的表面处理装置,其中,
所述第一链条驱动装置(4)延伸:
-沿所述路径(P),
-以比处理槽(2)的侧边(2a,2b)达到的最大高度更高的水平,
-相对于处理槽(2)的纵向中心线的侧向位置,
在每个小车(3)中,所述小车(3)的第一部(3a)包括从第一链条驱动装置(4)向下延伸到所述小车(3)的第二部(3b)的臂。
3.根据权利要求2所述的表面处理装置,其中,
第一链条驱动装置(4)相对于所述处理槽(2)的纵向中心线定位在更外部的位置或相对于穿过所述处理槽(2)的纵向侧边(2a)的垂直线对齐的位置。
4.根据权利要求1所述的表面处理装置,其中,
所述第一链条驱动装置(4)延伸:
-沿所述路径(P),
-在与所述反向支撑和滑轨(9)的高度基本对应的高度上,和
-处于侧向位置,其中,相对于所述处理槽(2)的纵向中心线外部的位置,或者相对于穿过所述处理槽(2)的纵向侧边(2a)的垂直线对齐的位置,
在每个小车(3)中,所述小车(3)的第一部(3a)包括从第一链条驱动装置(4)向下延伸到所述小车(3)的第二部(3b)的臂。
5.根据权利要求1所述的表面处理装置,其中,
所述第一链条驱动装置(4)延伸:
-沿所述路径(P),
-以比处理槽(2)的侧边(2a,2b)达到的最大高度更高的水平,
-与上述处理槽(2)的纵向中心线基本对齐的位置,或者在距离的最大偏移处,不超过穿过处理槽(2)的纵向侧边(2a)的垂直线,
在每个小车(3)中,所述小车(3)的第一部(3a)包括从第一链条驱动装置(4)向下延伸到所述小车(3)的第二部(3b)的臂。
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