[发明专利]同乘者匹配方法及同乘者匹配系统有效

专利信息
申请号: 201910959849.4 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN111047132B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 堀敬滋 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: G06Q10/0631 分类号: G06Q10/0631;G06Q50/30
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 苏萌萌;敖敦格日乐
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 匹配 方法 系统
【说明书】:

本发明涉及同乘者匹配方法及同乘者匹配系统,并提供能够根据先乘车的用户的喜好而与之后乘车的用户进行匹配的技术。同乘者匹配系统具备:用户信息保持部,其对第一及第二用户的简介信息进行保持;条件管理部,其对由第二用户所设定的、针对于进行同乘的其他用户的匹配条件进行保持;匹配部,其基于车辆的位置信息和所取得的第一用户的上下车位置而对车辆与第一用户的组合进行提取。在存在已经先乘车于车辆中或预定先进行乘车的第二用户的情况下,在第一用户的简介信息满足由第二用户所设定的针对于第一用户的匹配条件的情况下,匹配部决定第一用户能够与第二用户同乘,第二用户的匹配条件能够根据第二用户的输入或第二用户的上下车位置而变更。

技术领域

本发明涉及一种被利用于拼车服务的技术。

背景技术

专利文献1所公开的车辆调配匹配服务中,服务利用者与作为驾驶员的服务提供者的匹配是基于出发地、目的地、出发时刻的服务条件而被执行的。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2018-55480号公报

发明内容

发明所要解决的课题

虽然在专利文献1中所公开的车辆调配匹配服务中,以符合于服务利用者的条件的方式而对服务利用者与服务提供者进行匹配,但并非服务利用者彼此的匹配,在通过拼车服务而使服务利用者彼此偶然同乘的情况下,存在利用者对于与什么样的利用者共同乘车而感到不安的情况。

本发明的目的在于,提供一种能够与和先乘车的用户的喜好相应的用户进行同乘的技术。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题,本发明的一个方式的同乘者匹配方法包括:取得在共享服务中被利用的车辆的位置信息的步骤;取得第一用户的上下车位置的步骤;基于车辆的位置信息和第一用户的上下车位置而对车辆与第一用户的组合进行提取的步骤;在存在有已经先乘车于车辆中、或者预定先进行乘车的第二用户的情况下,取得第一用户的简介信息、以及针对于同乘者而由第二用户所设定的匹配条件的步骤;在第一用户的简介信息满足第二用户的匹配条件的情况下,决定第一用户能够与第二用户同乘的步骤。第二用户的匹配条件能够根据第二用户的输入或第二用户的上下车位置而进行变更。

根据该方式,在共同乘车于车辆中的乘客彼此的匹配中,先乘车的乘客能够与符合于所设定的条件的用户进行共同乘车。此外,由于能够对用户的匹配条件进行变更,因此在用户着急的情况以及搭乘较短的距离的情况下,能够放宽匹配条件而易于实施共同乘车。

本发明的另一个方式为一种同乘者匹配系统。该同乘者匹配系统具备:位置取得部,其取得在共享服务中被利用的车辆的位置信息;用户信息保持部,其对第一用户及第二用户的简介信息进行保持;条件管理部,其对由第二用户所设定的、针对于进行同乘的其他用户的匹配条件进行保持;匹配部,其基于车辆的位置信息和所取得的第一用户的上下车位置而对车辆与第一用户的组合进行提取。在存在有已经先乘车于车辆中、或者预定先进行乘车的第二用户的情况下,且在第一用户的简介信息满足由第二用户所设定的针对于第一用户的匹配条件的情况下,匹配部决定第一用户能够与第二用户同乘,第二用户的匹配条件能够根据第二用户的输入或第二用户的上下车位置而进行变更。

发明效果

根据本发明,可提供一种能够与和先乘车的用户的喜好相应的用户进行同乘的技术。

附图说明

图1为表示实施例的同乘者匹配系统的概要的图。

图2为用于对第一用户及第二用户共同乘车于车辆中的方式进行说明的图。

图3为用于对服务器装置的功能结构进行说明的图。

图4为用于对在第一用户利用拼车服务时被显示于第一便携式终端上的画面进行说明的图。

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